F1車隊通過電子投票的方式批准了2021年重要規則

1、預算帽從1.75億美元降至1.45億美元（21場），增加或減少1場有100萬美元浮動，2022年1.4億美元、2023年1.35億美元。

2、引入aero development handicap system（空力研發障礙系統）未來，會設定一個風洞測試和CFD研發數量(配額)的基準值。類似於以前引擎Token規則。

（1）今年取得世界冠軍的車隊將獲得90%的配額，之後每一個名次增加2.5%，最後一名配額112.5%。

（2）從2022年開始，冠軍車隊只有70%的配額，之後每一個名次增加5%，最後一名配額115%。

（3）新車隊配額數量與最後一名一致。

FIA希望藉助預算帽和空力研發障礙系統在新規則下縮小車隊之間的差距

3、今年和明年限制引擎研發，包括限制臺架測試的時間以及每個賽季的升級次數

4、允許車隊們共享開源部件，有助於小車隊節約研發成本。

新規則還需要得到FIA國際汽車運動理事會的批准。