目前制造车的技术一直在进步，但是事情并没有绝对的好，有时车会发生一些故障，再加上一些人为的因素，可能有些操作不到多少就会出现一些意外，想要变成一个合格的车主，就要具备一些判断它故障的能力，我们经常遇到的故障就是车的轮胎，方向盘还有刹车的问题。

其中还有一个问题存在，但是不是经常可以见到，这问题就是车的油门卡死。开车时突然发现油门卡死该咋办？修车工：保命三招，新手记牢。

车友朋友们一定要知道为什么油门会卡死，一定要提前预判，如果了解到就可以减少意外的发生，大家一定要做出三点防范，第一，脚踏板，因为车的油门脚踏板都是装有弹簧的，如果时间久了或者工艺做得不好，有的时候踩下去是没有办法再回到原位的，所以当车友朋友发现油门的踏板并没有平常那样归位，一定要去修理店里检查。

其次就是脚垫的问题，一般的脚垫都是通用的，并没有按照车的标准来订座，就导致脚踏板容易挂在脚垫上，或者被压到没有办法回弹，这样的现象都是存在的，车友朋友们选择脚垫的时候要用心，一定要按照空间的大小来修剪，穿鞋子也选择那些舒适安全的。

还有很多时候油门会被异物卡住，比如一些杂物或者瓶子，如果车主朋友不注意就会弄到油门底下，这样很容易发生意外，所以车友朋友们驾驶车之前要检查一遍，不能让这些东西在驾驶室里。

如果油门被卡住后果是没有办法想象的，我们大家都看到过一些报道，很多车主遇见油门卡住的情况，没有及时解决，造成事故发生，这样的事情一旦发生了就是很大的事故，所以大家一定要注意一下把这个东西掌控好。

如果发现有门被卡住了，不要慌，先看一下周围的情况，尽量把车驾驶到人少的地方，如果是自动挡的车可以先挂空挡，手动挡的就赶紧踩离合，目的就是切断引擎的动力。而且方向盘也要稳住，不要随便打，不然就容易撞到行走的路人。

如果这一步做完了就要开始制动了，这个时候可以踩脚刹，但是不要一下就踩到底，如果驾驶车的速度比较快，这个时候要拉手刹来制动，这个也不能一次就拉满，先拉一点再放下，频繁地进行这个动作直到车停止。

这时，车友朋友只能向人少的地方，到了之后先熄火儿，这个时候还要开启双闪，示意路人或者车不要向这台车靠近，停下来后挂P档，再拉手刹，车主赶紧下车。车停下来之后并不代表没事了，还要在车一百五十米的地方放一个警示牌，接下来就是报警，再请求拖车，如果车上有人受伤就拨打急救的电话，因为安全是很重要的。