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縱觀天下,汽車行業正發生翻天覆地的變化,汽車的品質也變得越來越高。“商務標杆”大衆邁騰,一路扶搖而上,勢不可擋。“未來之車”奧迪Q5L,造型設計深得國人歡心。在消費者對汽車要求越來越高的現在,只有主動適應消費者需求才能獲得成功。正如斯柯達柯珞克。今天我們請來了柯珞克的車主王先生,存款16萬,選車堅持買了斯柯達柯珞克,懂車人:你很會選。且聽車主爲大家全面剖析!

看上去很壯觀。它繼承了迪亞克的模式。非常好。外觀屬於比較穩重大氣的風格。前面的設計很好看。車頭燈也很漂亮。我想用LED燈替換前照燈,但是鹵素燈看起來不錯,所以我沒有更換。我最喜歡尾燈的設計。C型很有個性。內飾是標準配置。不是很好。沒有特別的設計。不過,駕駛功能和空調是分開控制的,並不影響駕駛。還有一種室內裝飾的感覺,就是佈局通俗風格,看上去方正。整個窗戶的視野很寬。新車的味道有點難聞。空調聞起來很快。

空間不錯,坐在車裏不憋屈,家裏人口不多,也沒有體型超常的人。乘坐基本不擔心,座椅都好調節,其次後排夠寬敞,平常坐三、四個人沒壓力。作業放倒以後,確實能裝些東西。超大的後備箱空間455升,如果把後排座放倒則達到1543升,便於搬家等日常使用。舒適度差點,但我不跑爛路。懸掛硬,畢竟不是獨立懸掛。車內噪音並不大,隔音的效果很好。整車的舒適性還行,就是個人感覺前排的座椅偏小了點,再大點就更好了。

動力總的來說完全夠家用,不必擔心動力。1.4T的車子,哪裏不能跑。動力完全夠用,給油就走,超車沒問題。大部分時候車上就我一個人,柯珞克起步相當敏捷。目前里程只有1200km,暫時感覺油耗較低。特別的貼心。

操控也不錯,德系車操控一直是喜歡的風格。方向感比較輕,操控起來得心應手。得心應手,轉換模式也方便得很。車子在加速超車的時候,還是挺順的,車頭比較靈活。開過它之後,我的感受是三個字:很知足!

結論:存款16萬,選車堅持買了斯柯達柯珞克,懂車人:你很會選。聽完車主的分享,我覺得,斯柯達柯珞克能在萬千好車中脫穎而出,硬朗的外表是我最喜歡的。大衆的內飾風格,簡單簡單還是簡單,很實用啊,不花哨我喜歡。中控屏幕下方空間一般,也就平時放放手機。她說這車坐着舒服,腰部酸腿不疼。因此相較於同級,斯柯達柯珞克的性價比顯得更加突出。對於大廠極力推薦的斯柯達柯珞克,不知各位有何不同的見解呢?

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