摘要:因爲蒂森克虜伯的CEO梅爾茲(Martina Merz)明確表示,這家傳統的德國公司目前看不到未來發展的前景。1891年,實業家奧古斯特·蒂森(August Thyssen)在杜伊斯堡附近的一個煤制煤礦開始了鋼鐵生產,爲一個在未來幾年內重塑德國重工業的集團奠定了基礎。

德國蒂森克虜伯公司的歷史可以追溯到130年前。1891年,實業家奧古斯特·蒂森(August Thyssen)在杜伊斯堡附近的一個煤制煤礦開始了鋼鐵生產,爲一個在未來幾年內重塑德國重工業的集團奠定了基礎。但是,該集團CEO透露,可能會將其出售給中國。

這家前德國工業標誌企業已經爲生存奮鬥了很長時間。該集團的債務總額爲71億歐元,第一季度也宣佈虧損1.15億歐元。

在新冠危機期間,蒂森克虜伯甚至不得不要求政府的緊急貸款。而且這也得到了批准:德國復興開發銀行承諾提供10億歐元的信貸額度。這意味着超過16萬名員工的工作暫時被保住了。

問題是:企業還能堅持多長時間?因爲蒂森克虜伯的CEO梅爾茲(Martina Merz)明確表示,這家傳統的德國公司目前看不到未來發展的前景!特別是集團的核心業務之一,鋼鐵生產特別困難。集團對媒體表示,特別在病毒危機的影響下,鋼鐵行業的整合是必須的,因爲歐洲現有產能過剩。

CEO梅爾茲表示競爭對手Salzgitter是首選,因爲她和其老闆富爾曼(HeinzJrgFuhrmann)認識很久了:“我們彼此信任,這是進行討論的良好基礎。” 但是,她正在尋求所有選擇,不排除向中國銷售的可能性。

申請獲得德國納稅人的資金後再將企業買到東亞?可以這麼做嗎?CSU歐洲政治家韋伯(Manfred Weber)表示:“特別是現在從政府援助貸款中受益的公司尤其要承擔責任。” 韋伯也警告了可能的後果:“從商業角度看,中國的投資是有意義的。但是很明顯,中國正以大量公共資金在全球範圍內瘋狂兼併企業。我們必須保護自己。我們需要談論暫停中國在歐洲投資的話題。“

集團所在地的北萊茵-威斯特法倫州,也不希望蒂森克虜伯被中國收購。北威州州長拉謝特(Armin Laschet)週五表示,“德國人手中掌握鋼鐵業”具有系統重要性,從汽車供應商到風能公司都依賴鋼鐵。因此,“對外部力量的依賴”將“對經濟和中產階級有害”。

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