摘要:面對這樣一個情況,個人認爲不少蔚來ES8車主都能夠知曉自己換了電池之後,續航里程不會很明顯下降,但是使用過程中,會相比之前的新電池下降快,不少人車主還以爲換到了“新電池”,實際上自己喫虧了都不懂。大家好,,在這裏每天都會有不同的內容,本期的內容是:溫州實拍蔚來ES8換電,全自動化,5分鐘完成,但其中貓膩少有人懂。

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導讀:蔚來ES8這款車,在國內擁有非常高的知名度,而且憑藉着純電動系統以及帥氣的外觀,俘獲了不少國人的芳心,在各大高速服務站點,蔚來ES8還有專門的換電池設備,但是老車主經常會去換電池,新手卻很少,這其中存在貓膩。

最近,在浙江溫州實拍蔚來ES8換電,全自動化,5分鐘完成,但其中貓膩少有人懂。

據悉,該款蔚來是一輛18款的蔚來ES8 基準版,指導價爲44.8萬,補貼後的價格爲43.6萬,落地45萬上下,定位中大型SUV,17年12月份上市,採用5門7座SUV車身結構。

這款蔚來ES8搭載的是一臺單速變速箱,快充只需要1.1小時,慢充爲10小時,工信部顯示純電續航里程爲355公里,可一旦高速開空調的話,續航里程會降低至100多公里,這一點成爲了ES8最大的劣勢。

這樣一款價值45萬的es8將在5分鐘內更換電池,但其中一些人厭倦了對貓的厭煩,有些人即使遭受損失也不理解。原來,在更換威萊es8的電池時,需要更換別人的電池。那麼你的新電池可以稱爲全新,相當於用新電池代替舊電池。這將導致很多新車主不願意更換電池,而老車主則急於更換電池。

面對這樣一個情況,個人認爲不少蔚來ES8車主都能夠知曉自己換了電池之後,續航里程不會很明顯下降,但是使用過程中,會相比之前的新電池下降快,不少人車主還以爲換到了“新電池”,實際上自己喫虧了都不懂。

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