有這樣一個國家，曾經放了我們的鴿子，卻因此成爲中國最應該感謝的國家，這個國家不是俄羅斯和烏克蘭，而是遠在中東地區的以色列，原來中國曾經向以色列訂購了一批費爾康預警機，結果美國橫加阻擾，並且通過軟硬兼施的手段最終讓以色列拒絕交付費爾康預警機，這筆被美國阻擾的中國軍工訂單就此告吹，其技術成果最後卻被轉手賣給了印度，然而儘管這個仇我們記下了，卻也直接促進了國產預警機的發展。

預警機是現代空軍建設體系非常重要的一環，當年中國之所以選擇從以色列引進預警機也是有道理的，以色列跟中國關係一直不錯，畢竟在二戰期間中國曾收容猶太人，這個恩情以色列也一直記在心中，所以面對中國的求購，以色列二話不說就答應了，同時以色列也擁有非常豐富的預警機使用與製造經驗，其費爾康預警機在技術水準上位居世界前列，但沒想到在美國的壓力下，這個國家會這麼快翻臉。

無法從國外獲得預警機技術的中國並沒有選擇放棄，而是選擇了國產化道路，實際上中國也一直非常重視預警機的發展，早在上世紀六十年代，中國就在蘇製圖4轟炸機的基礎上研製出了空警一號預警機，但因爲各種原因，中國預警機研製工作也耽擱了很久，如果重啓空警一號的技術無疑已經過時，所以研製新預警機對於中國而言幾乎是從零開始。

但在中國科研人員的不斷攻關克難下，中國先後誕生了空警200預警機與空警2000預警機，空警200被軍迷戲稱爲平衡木預警機，因爲這款預警機的雷達系統像一根棍子，它只解決了中國預警機有和無的問題，性能並不算先進，但空警2000預警機的誕生則具有重大意義，作爲中國當時最先進的預警機，空警2000一服役就是世界上最先進的預警機，並且號稱比美國同級別的E4預警機技術還要領先一代，如果不是受平臺限制，中國將改裝更多的空警2000。

如今中國更是已經研製出了空警500，這款採用全新技術的預警機性能更加先進，並且空警500採用運9中型運輸機作爲平臺，有效地解決了平臺稀缺問題，在現代空戰中，預警機已經成爲不可或缺的一環，堪稱空中指揮大腦，有了預警機能夠讓空軍戰力實現倍增，既然中國空軍開始朝着大國空軍轉型，那麼一定要掌握自己的預警機技術。

如今，中國預警機不但實現了自給自足，並且還遠銷國外，例如巴基斯坦空軍就裝備有中國生產的ZDK03預警機，這種種成就都告訴我們：在國防技術發展上必須靠自己，一味地依靠其他國家只會被別人卡脖子。