和之前相比，國內經濟發展很迅速，人們生活也提高了很多，不少家庭都買了車子，出行方面更加方便，對於有錢人來說，汽車就是大玩具，但對於一般家庭而言，汽車是非常實用的工具，能提升生活質量，帶來額外的幸福感覺。

現在高速公路也已經維修到了鄉鎮，人們出行更爲方便，走高速都會直達目的地，非常方便，一般我們都會國內的知名品牌，因爲性價比高，很多人都會以奇瑞和吉利對比，吉利和奇瑞，怎麼選？老司機：十萬公里後，兩者的差別不是一般大。

首先這兩個品牌在國內的表現都不錯，奇瑞經過這幾年的研發投入，發動機技術方面有所突破，而吉利通過收購價融合國外的技術，也形成了自己的造車體系，兩個品牌在國內口碑還是不錯的，品質方面難分高下。

奇瑞的優點就是整車都是自家生產，值得我們所有人尊敬，哈弗H6銷量雖然好，但是發動機用的都是三菱，屬於買零件組裝的車型，這點和奇瑞不能相比，畢竟其他車企可以三菱的發動機，競爭力方面很容易被超越，現在奇瑞自家生產的都出口到了國外，技術方面很先進。

這幾年發展最快最全面的車企就是吉利了，不僅SUV車型賣得比較好，轎車領域也有自己的一片天地，現在吉利總銷量在國內是第一，通過收購了沃爾沃，入股了奔馳，整體的實力也不可小覷，說它是國內的領頭羊也不爲過。

吉利帝豪是一款暢銷的轎車，銷量曾經進入了整個排行榜前十，不過車子使用久了也會出現各種毛病，這是國產車的通病，但是相比之前質量好了不少，十萬公里之後，吉利的車子毛病還是很多的。

在質量方面，奇瑞表現比較好一些，就拿一款艾瑞澤7車型來說，很多開過這款車的人都款贊，因爲質量過硬，甚至可以媲美一些日系車，平時使用小毛病很少，而且車子跑了十萬公里也沒有出現毛病，可見其質量要比吉利更好一些。

在二手市場，我們會發現吉利的汽車比奇瑞的多很多。這種現象與銷售有很大關係，但也與質量有很大關係。很多國產車經過很長一段時間後都會出現各種問題，比如油耗高、異響等，這是車主賣車的根本原因。雖然奇瑞仍然是一個強者，但吉利與奇瑞的差距很大。