21世纪以来，国内航母项目推进速度明显加快，随着辽宁舰和山东舰的先后服役，我们成为了除美国之外的全球屈指可数的“双航母国家”。或许是因看到中方的巨大进步后感到了着急，近期多个国家纷纷抛出了各项本国航母计划。

上月底，俄罗斯官方发布消息称，将在5月底到6月初开工2艘2万吨级轻型航母，其实就是被称作“准航母”的两栖攻击舰；本月，日本“出云”号准航母已在船坞中开始接受改装，“密集阵”系统和部分飞行甲板被拆除；韩国海军宣称将继续推进3万吨级准航母计划，预计2032年前服役2艘。相比之下，步子迈得最大的则是法国。

据法国国内消息显示，法国国防部长在上周证实已完成新一代航母的各项准备工作，正在等待总统马克龙于6月的国防委员会会议上做出最终决定。据悉，该航母方案最初在今年2月的法国部长级会议上获得通过，预计为7万吨级核动力航母。

从法方发布的效果图来看，该舰似乎与英国的“伊丽莎白女王”级航母大有渊源，采用了与之类似的双舰岛布局.至于飞行甲板则摒弃了“伊丽莎白女王”级的滑跃起飞方式，而是采用了电磁弹射。之所以与“伊丽莎白女王”级很相似，原因大概在于法方曾深度参与英国航母计划。

要知道，在“伊丽莎白女王”级航母立项之初，英法两国曾展开深度合作，计划设计一款通用型航母，英国装备2艘，法国装备1艘。然而，出于对航母各项技战术指标要求的不同，最终英法分道扬镳。而今，法国的核航母方案在吨位与舰岛布局上与“伊丽莎白女王”级如出一辙，只是改变了动力与起飞方式，看来法国人对当年的联合设计还是比较满意的。

从为数不多的信息来看，法国新型航母将搭载约50架战机，比现有的“戴高乐”号核航母多20架，其中包括舰载多用途战斗机、预警机、直升机和无人机等。考虑到7万吨级新型航母的甲板面积远大于3万吨级的“戴高乐”号，且采用了电磁弹射，相信该舰的舰载机出动效率和日出动架次应该也远优于后者。

目前，“戴高乐”号达到的日出动架次最高纪录为75次/天，基本达到了兼顾进攻和舰队防空的需求下限，与美国航母动辄120~180架次/天的数据差距明显。不过，“戴高乐”号毕竟只有3万吨级，受甲板尺寸的限制，无法同时进行舰载机降落与放飞工作。如此想来，采用了电磁弹射器的7万吨级新型航母或有望把这一数据提高到130架次/天左右。

根据法国人的计划，这艘航母将在2040年前服役，并取代现役的“戴高乐”号。对此，我们或许也应有一些竞争意识，不知道我们的国产重型弹射型航母能否抢在前面服役。