摘要:全新本田冠道在前臉上採用的依舊是家族式的設計語言,即使如此,整個前臉所帶來的精緻感依舊是十分到位的,進氣格柵的尺寸不大,這也是本田車型的經典造型,但是銀色的鍍鉻將前臉裝飾得十分精緻,兩側的大燈造型也非常的犀利,辨識度很強,整個前臉帶來的層次感和立體感都是非常優秀的。全新本田冠道的外觀跟之前的車型對比起來能夠感受到很大的不同,整體的氣質首先就變得非常不一樣了,畢竟本田也比較注重時尚和運動性的打造,所以全新本田冠道的外觀給人的第一感覺就是運動感十足,整輛車都洋溢着年輕和活力的氣息。

本田又來“搞事情”!比寶馬X6還好看,軸距超2米8,還搭2.0T+9AT

在國內日系車的發展依舊是十分的出色,尤其是一些老牌日企,比如說本田、豐田以及日產,這三個品牌在國內的汽車市場之中被並稱爲三劍客。它們佔據了國內汽車市場之中很大的市場份額,往往人們在提起合資車的時候,首先想到的就是德系的大衆和它們三個日產日系品牌了,而在它們的旗下也有着不少的經典車型。全新冠道終於上市!比寶馬X6還帥氣,軸距超2米8,搭9AT+272馬力。


對於本田這個品牌來說,相信大家都不陌生,甚至它旗下的經典車型大家也能說得頭頭是道,比如說本田旗下的思域、CR-V等等,都是在市場之中表現非常出色的車型,備受消費者的喜愛。但是在最近幾年市場競爭壓力逐步提升,就算是老牌車企也沒有辦法一直固步自封,也必須想辦法去提升自身的競爭力,本田就採取了一系列的舉措,比如說打造全新車型。本田又來“搞事情”!比寶馬X6還好看,軸距超2米8,還搭2.0T+9AT。


而這款全新車型就是新款的本田冠道,冠道這款車曾經也是在市場之中非常受歡迎的,而在全新升級之後,也許能獲得更多消費者的青睞。首先就是在外觀方面更加的時尚和精緻了,畢竟現在消費者以年輕人爲主,所以這個外觀要符合年輕人的消費審美,跟同級車型相比起來也更加的具有優勢。


外觀有所升級,更加時尚和帥氣

全新本田冠道的外觀跟之前的車型對比起來能夠感受到很大的不同,整體的氣質首先就變得非常不一樣了,畢竟本田也比較注重時尚和運動性的打造,所以全新本田冠道的外觀給人的第一感覺就是運動感十足,整輛車都洋溢着年輕和活力的氣息。


全新本田冠道在前臉上採用的依舊是家族式的設計語言,即使如此,整個前臉所帶來的精緻感依舊是十分到位的,進氣格柵的尺寸不大,這也是本田車型的經典造型,但是銀色的鍍鉻將前臉裝飾得十分精緻,兩側的大燈造型也非常的犀利,辨識度很強,整個前臉帶來的層次感和立體感都是非常優秀的。


車身帶來的線條就給人一種十分具有力量感的視覺效果,因爲車身微微內凹,腰線也充滿了十足的肌肉感,所以就會帶來很強的力量氣息,再加上輪轂的尺寸也比較大,造型十分精美,整個車身帶來的視覺效果也是充滿了衝擊力的,它的顏值即使是跟寶馬x6對比起來也完全不遜色。車尾的部分比較的圓潤和大氣,但是也能感受到整體的設計是十分用心的,所以就帶來了比較強的活力感。


內飾豪華感十足,很有檔次

而車內的表現也是非常出色的,充滿了濃濃的個性氣息,首先映入眼簾的就是尺寸非常大的中控屏,在科技氛圍上就營造得比較到位,而多功能的方向盤也帶來了很強的駕駛樂趣。中控臺的佈局十分合理,一體化的設計實用性很強,整個內飾之中都非常的有質感。


本田冠道的具體尺寸是4858×1942×1670mm,軸距是2820mm,超過2米8的軸距也給整個車內帶來了十分寬敞的乘坐空間,再加上內部的用料都是非常出色的,所以舒適性就十分優秀,在同級別車型之中表現出色,這也是日系車比較擅長的一個方面。


搭2.0T+9AT,油耗7.3升

最後就是動力系統了,全新的本田冠道搭載的是1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機,傳動方面匹配的是CVT無級變速箱和9擋手自一體變速箱,最大馬力分別是193馬力和272馬力,峯值扭矩分別是243牛米和370牛米,百公里綜合油耗大約是7.3升左右,整體的動力表現和燃油經濟性都是十分亮眼的。

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