很多車廠被這波疫情搞得灰頭土臉，但也有車廠因此看到商機。在中國採取低價搶市的捷達就考慮將原本中國專屬的品牌進行外銷，外界預測最有可能的國家就是俄羅斯與南非。

捷達在原本是大衆專爲中國市場所成立的子品牌，專提供較爲入門且價格低廉的車型。歷經幾年努力後在中國市佔率也慢慢逼近1%。不過隨着中國車市成長動能放慢，捷達也開始考慮外銷的可能。

捷達表示因爲疫情的關係大家開始恐懼搭乘大衆交通工具，因此買車人比例會因此提高。雖然有些人質疑會搭乘公車的人很多屬於經濟弱勢，因害怕傳染所以花一筆錢去買車實在沒有邏輯可言，不過捷達仍深信這道理行得通，因爲他們的車比較便宜。

既然有意要外銷，那麼就得考慮哪些地方是潛在市場。基本上歐洲與美國是不大可能販售捷達了，原因是捷達車型塑料感偏重，加上當地已經有低價車款如Up以及Skoda，因此不考慮。至於南美洲則因爲大衆品牌力太強，因此也不考慮。

算一算最後只有俄羅斯與南非無論是需求或是價格區間都很適合捷達。