摘要:此前,劲炫ASX内饰被许多消费者抱怨老气、落伍,这次改款针对内饰进行了重新设计,造型符合当下审美,用料更是显著提升。为了讨好当下对颜值有更高要求的年轻消费者,三菱也终于将这款劲炫进行了换代,三菱总算听劝了。

说到三菱汽车,可能很多人对此并没有深刻印象,确实相对丰田、本田、日产三大日系品牌,同为日系的三菱要低调多。不过,在华发展了这么多年也创造了很多经典神车,三菱帕杰罗、欧蓝德等车型凭借着出众的品质感和高性价比,赢得掌声一片。不过面对如今越来越年轻的消费者,三菱“老旧”的面孔怕是不能吸引消费者。为了讨好当下对颜值有更高要求的年轻消费者,三菱也终于将这款劲炫进行了换代,三菱总算听劝了!新车外观内饰更时尚,进口引擎,仅9.98万。

劲炫是一款入门级的紧凑型SUV,定位与日产逍客类似,在国内市场摸爬滚打有些年头了,但一直不温不火,存在感并不强。得益于纯进口的发动机和三菱精湛的装配工艺,在很大长度上达到了经久耐开的地步,让劲炫在国内市场上留下了良好的口碑。此次新款劲炫的变化不小,但严格来讲只是一次大改款,还并不是换代车型。

新劲炫第一眼看上去并不是走的运动化、年轻化的路线,夸张的“X”型中网和大面积的镀铬装饰看上去很有个性。搭配了当下流行的分体式大灯组设计,从而呈现出了更为锋锐的视觉效果,尤其是锋利的扩散器造型、威严的LED大灯组都显得非常吸睛,很有气场。

车侧的线条要稳重了不少,依稀还能看到上一代车型的影子。车身尺寸方面,新劲炫ASX的长/宽/高分别为4366x1818x1640mm,轴距为2670mm。尾部精致的尾灯组相比以往变得更加凶悍,从而透露出很强的杀气,为整车的颜值加分不少。

此前,劲炫ASX内饰被许多消费者抱怨老气、落伍,这次改款针对内饰进行了重新设计,造型符合当下审美,用料更是显著提升。而它的前后座椅也是经过了真皮材质包裹,不过配置方面并不是很丰富,毕竟全系没有ESP车身稳定和定速巡航,倒是配备了空气净化、倒车影像、胎压监测、全车8气囊、语音控制、座椅加热等丰富的配置,算是比较中和的了。

新劲炫ASX搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。其中,1.6L自然吸气发动机最大功率124马力,最大扭矩149N•m;2.0L自然吸气发动机最大功率166马力,最大扭矩201N•m。动力对于这台车来说足够强劲,而且2.0L为纯进口的发动机,可靠性极高,即便是开10年都不用大修。

虽然只是中期改款,但全新劲炫ASX的变化不亚于一次换代。还别忘了三菱的这套动力总成,稳定性更是它面对同级别、同价位对手的最大优势。毕竟它的价格仅为9.98万起,对于国产车来说也是个不小的挑战,那么对于这款车你怎么看?

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