要說去年車企中最好的投資對象，想必所有人都會選擇特斯拉吧。據外媒報道，最新數據表示特斯拉最新市值超過1500億美元，近一年增幅高達285.55%，暴增近3倍，成爲市值僅次於豐田汽車的車企。

但按照特斯拉當前的發展勢頭以及股價“坐火箭”似的增長趨勢來看，市值超過豐田汽車，難度似乎沒有想象的那麼大。當前特斯拉的市值爲1514.26億美元，豐田的市值約爲1634.11億美元，二者差距僅爲119.85億美元。

不過，讓傳統車企汗顏的是，特斯拉整年的銷量，甚至還不如其旗下一款車型的年度銷量高。但其市值和股價就是這樣魔幻，並且還在一直增加。

數據顯示，特斯拉2019年交付汽車367500輛，同比增加50%。今年，特斯拉的交付量預計會達到50萬輛。作爲對比，去年大衆交付汽車1100萬輛，豐田2019年前11個月銷售汽車1045.66萬輛。

此外，作爲全球銷量最高的車企，大衆汽車。其CEO迪斯也曾公開表示，大衆不如特斯拉。

並且在市值方面，迪斯還展示了一張圖表，將特斯拉的估值與大衆的估值進行了比較。把大衆集團下的大衆、奧迪、賓利、保時捷和其它品牌一塊加起來，正好是特斯拉的一半。迪斯承認，大衆估值想要趕上特斯拉還有很長的路要走。

不過，特斯拉的股價，也引起了不少市場分析師的警惕，認爲沒有銷量支撐的車企，其市值能夠成爲全球第一，這是不可思議的。

但相應的，有分析師提出了不同的看法，他們認爲特斯拉電動汽車技術佔據行業領先位置，它維持優勢的時間可能會比預期更長。另外，特斯拉投資修建電池廠，未來有可能會向其它汽車公司提供電池。這些都是特斯拉長期可持續的增長引擎。