要說國內這個汽車市場的大蛋糕，無論哪個車企都不會輕易放棄，看看現在的法系標緻、雪鐵龍銷量已經來到危險邊緣，但確實還在堅持。當然了，國內車市經過這麼多年發展，國人對汽車的喜好也在發生變化，個別沒有追上節奏的合資品牌無奈退市，其中就包括長安鈴木。長安汽車和鈴木汽車的“分手”已經兩年了，但爲了照顧消費者曾表示將汽車業務交給長安繼續運作，現在長安汽車將鈴木啓悅“復活”，只不過換標歐尚了。

長安鈴木啓悅，這款小車雖說尺寸不大但着實火過一陣子，吸引大家的還是高性價比和省油、耐用、可靠等品質。鈴木啓悅具體尺寸爲：4545mm/1730mm/1475mm，軸距爲2650mm，作爲緊湊型車在當時比較出色，能夠滿足家庭需求。鈴木啓悅搭載1.6L自吸發動機，最大輸出122匹馬力，匹配手動變速箱和手自一體變速箱，百公里油耗在6升左右。

現在長安汽車想要延續鈴木啓悅。近期，工信部第333批新車變更名錄流出，長安鈴木啓悅將換標成長安歐尚，換句話說鈴木啓悅將會在歐尚車系中另類“復活”。長安汽車近幾年在SUV領域和轎車領域大力發展，上市了好幾款高熱度車型，像CS75 PLUS、CS55 PLUS和全新逸動系列等，不過歐尚作爲長安旗下子品牌卻沒有轎車，現在將啓悅復活更是對產品的一大擴充。

歐尚啓悅外觀並不是完美繼承，而是在細節處得到部分調整，目前新車內飾並沒有曝光，不過從外觀來看想必不會有太大改動。動力上，也將沿用鈴木1.6L自吸發動機，該發動機在技術層面上並不領先，甚至要比同級競品更老舊，好在技術成熟、故障率低家用合適。不得不說，日系車在轎車方面造詣很高，日產軒逸、豐田卡羅拉等都是全球知名車型。

現在長安推出這一款新轎車，也是增加了歐尚全新品牌的競爭力，至於定價個人覺得會低於10萬，畢竟鈴木啓悅本就是拼性價比。復活啓悅，憑藉啓悅的好名聲，也能給消費者多一個選擇。