摘要:力帆汽車也是一個不怎麼常見的品牌,以前它是摩托車製造商,後來轉型成爲了汽車製造商,並且逐步的發展自己,可消費者對於力帆很是嫌棄,因爲在三大件上,力帆少,都是靠引進的,自主研發的發動機也有很多,所以,力帆銷量很低,都快要消失在人們的眼前了。標緻汽車是法系車中,最早一批進入國內市場的一個汽車品牌,標緻作爲法系車中的一員,同樣有着法系車的浪漫設計,看起來很有藝術感,可這獨特的設計,沒能使標緻的銷量上去,這是因爲,在自身原因和國內市場不匹配之外,標緻旗下的很多車型發動機都有着問題,其中有一款4008的車投訴問題最大,不管是在油耗上,還是發動機上,都能夠看到它。

買車請注意!這5個品牌發動機較差,最後一款都快消失了

隨着汽車的發展,消費者有了越來越多的選擇。買車時,會考慮品牌、質量、信譽和銷量,但最重要的是發動機。我們也聽到過這樣一句話:“買發動機就是買車”。如果你買一臺好發動機,你基本上就是買一輛好車。我國汽車的普及率也很高。對富人來說,汽車是標準配置。儘管他們花了很多錢,他們還是買了一個。買車時,發動機是很重要的選擇,但國產品牌參差不齊,如何選擇?如何避免壞的呢?請注意買車!這5個品牌的發動機都不好,最後一個就快沒了!

第一個、標緻

標緻汽車是法系車中,最早一批進入國內市場的一個汽車品牌,標緻作爲法系車中的一員,同樣有着法系車的浪漫設計,看起來很有藝術感,可這獨特的設計,沒能使標緻的銷量上去,這是因爲,在自身原因和國內市場不匹配之外,標緻旗下的很多車型發動機都有着問題,其中有一款4008的車投訴問題最大,不管是在油耗上,還是發動機上,都能夠看到它。

第二個、納智捷

納智捷是臺灣的一個汽車商,和哈弗的特點差不多,看重性能,可在質量上,它比哈弗差多了,問題很多,不僅是發動機的油耗大,而且技術也極爲落後,所以銷量一直不是很好。

第三個、衆泰

早之前,我國汽車市場發展還比較緩慢的時候,大多數品牌都是在模仿好的品牌,從而打造自己,這個衆泰汽車就是其中一員。衆泰汽車在外觀上的設計很時尚,科技感也很好,可它的發動機卻不行。它的採購都是來自三菱的發動機,還沒有研發的能力,所以在一線品牌上根本無法上去,目前,衆泰處於轉型的瓶頸期,如果能夠突破,應該會帶來好的成績。

第四個、華泰

可能很多人沒有聽過這個汽車品牌,但不用太意外。華泰早在幾年前,就已經在我國的自主品牌中火了一把,當時的華泰在轉型SUV時,屬於車企的第一批,在這個熱潮中也獲得了很大的利潤。可後來和現代分開後,華泰的競爭力就下降了,就連發動機也一直使用的是現代的老款發動機。

第五個、力帆

力帆汽車也是一個不怎麼常見的品牌,以前它是摩托車製造商,後來轉型成爲了汽車製造商,並且逐步的發展自己,可消費者對於力帆很是嫌棄,因爲在三大件上,力帆少,都是靠引進的,自主研發的發動機也有很多,所以,力帆銷量很低,都快要消失在人們的眼前了。

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