開車在外，車主們一定要注意路邊的指示牌以及道路上的標線，這些都是提示車主們該如何行車的重要依據。不過在有些情況下，會出現地面標線和路邊指示牌不一致的情況。比如，地面導向線顯示該車道上既可以左轉也可以直行，但路邊指示牌卻表明只能直行。這個時候，如果車主在該車道上需要左轉該怎麼辦呢？

一般來說，這種情況最好以道路標線爲準，因爲電子眼抓拍的都是往下的視角，可以將當時的車輛情況和地面標線拍得一清二楚，即便當時違規了，但也可以去交管部門申請複議，只要調取相應的攝像頭查看後一般都會查清楚，違章自然也會取消。而在跑高速的時候，如今區間測速越來越普及，不過很多車主碰到這樣的情況，那就是高速區間測速限速110，出現限速80的指示牌，要不要剎車？很多車主不清楚。

首先，車主要明確，在高速行駛時，由於車速很快，一定要注意踩剎車。最好不要急剎車，這樣容易導致側翻，後果會非常嚴重。當然，如果前車在正常行駛時遇到緊急情況突然停車，如果後車此時提前做好準備，並開始長距離踩剎車，則是最好的。但如果不能做出反應，一些車主可能會在緊急情況下轉動方向盤來躲避，這實際上更危險。相信車主聽過這句話，就是讓車速不向路面屈服，也就是說，在高速上，他們更喜歡使用緊急制動的減速模式，而且在緊急情況下最好不要改變車道。因爲換道時，很容易與其他車道的車輛發生二次碰撞，後果不堪設想。

而高速上的區間測速，原理相信車主們應該都有所瞭解，其所測的速度是測速區間路段的平均車速。比如在一段長爲110公里的測速區間內，要求所用的時間不得小於1個小時，那麼在該路段上行駛的平均車速不得超過110千米每小時，否則就算超速行駛。但是，在區間測速路段內也會有相應的指示牌，用來嚴格限制該路段內的瞬時測速。那麼，如果在高速區間測速路段內限速110，突然出現限速80的指示牌，這個時候要不要踩剎車呢？

首先，出現這種情況往往有以下幾個原因。一方面，該路段是比較容易發生故障的路段，車子行駛的時候一定要減速慢行。此外，該路段很可能是彎路或者兩側是高山，很容易發生滾石等塌方情況，所以同樣也是需要減速慢行。不僅如此，如果在該路段上容易出現大霧天氣，或者是其他一些比較危險的情況，也是需要車主們減速？當然，還有一種情況是，該指示牌比較老了，在設置新的指示牌的時候沒有將其拆除，但這種情況一般是比較少見的。

如果真的碰到這種情況，這時我們首先要以安全爲重，既然要求了限速80，那車速最好保持在80千米每小時以下。當然，如果指示牌出現得太過突然，很多車主沒反應過來，那也不要緊急剎車，以免出現交通事故。實在沒注意，那就按原來的車速繼續行駛，畢竟生命安全大於一切，即便因此而超速也是情有可原的。