近日國外一些機構通過衛星影像發現，江南造船廠正在引進一個大型浮式幹船塢並將投入使用。他們認爲，這種幹船塢是用來配合“分段建造法”使用的，可以運送超大型船舶分段，美國的福特級航母、英國的伊麗莎白級航母，採用的都是“分段建造法”。這種方法對質量控制和生產管理有着較高要求，但能極大提升航母建造效率。江南造船廠使用這種方法，既說明中國第三艘航母建造速度大大提升，預計可以在2年內下水，也說明中國的航母建造工藝有了巨大進步。

福特級航母

江南造船廠衛星圖

航母是遠洋海軍的必備，我國航母建造就走過了一條不平凡的歷程，遼寧艦意味着我國正式擁有了航母，山東艦是我國第一艘國產航母、讓我國踏入雙航母時代，第三艘航母也將是一個里程碑式的成就，因爲據說它將使用電磁彈射器——電磁彈射目前只有美軍的福特級航母應用上了，而且還不算完善。我國第三艘航母應用電磁彈射的話，就意味着我國航母直接跨過了“蒸汽彈射”。而相比於滑躍起飛、蒸汽彈射來說，電磁彈射擁有着無可比擬的優勢。

滑躍起飛就不說了，它比蒸汽彈射效率還要低，咱就簡單對比一下兩種不同的彈射起飛方式。相比於“汽彈”來說，“電彈”體積小、重量輕，可功率和效率卻要高很多。最大能量幅度比“汽彈”高了20%，能夠把更重的飛機送上天。而且電磁彈射的功率是能夠進行調整的，通過調整輸出電流，它的起飛重量能在2噸-70噸之間來回調整，終端速度也能進行設定，在起飛不同類型的艦載機時，這一點顯得尤爲重要。在擁有這些優勢，“電彈”不僅效率比“汽彈”提高了25%，美軍曾利用尼米茲級航母和福特級航母作對比，驗證了這一結論；還能起飛更多類型的飛機。

遼寧艦起飛殲15

艦載機是航母戰鬥力的核心，搭載的艦載機數量多少，起飛的效率高低，很大程度上就能決定一艘航母的作戰能力。“電彈”的效率如此之高，也就意味着我國第三艘航母一旦投入使用，那它的戰力就將大幅超越山東艦。

另外，就像開頭說的那樣，利用“分段建造法”進行航母的建設工作，說明我國航母建造工藝有了很大提升，效率也有了很大提高。這樣想來，以後我們建造航母的速度是不是會更加快？建造的航母噸位更大、性能會更好？對於現在正面臨挑戰的我國來說，這也是一個天大的好消息——航母變多了、變好了，就能有效遏制敵人的野心。

美軍頻頻到我國周邊挑釁

美國最近老是來我國周邊挑釁，給人一種“山雨欲來風滿樓”之感。對此哪怕是最自信的人，也只能說我們能夠在近海戰勝所有對手。可這樣是不夠的，我們必須擁有主動選擇戰場的權力，而不是隻能等着別人“堵家”，然後“一波反推”。如果擁有了更多的航母，這個目標就能實現。（微奇）