摘要:渠江航道等級提升工程,包括風洞子航運樞紐和渠江航運配套(達州—廣安段)工程兩個項目。渠江風洞子航運工程,是渠縣融入成渝地區雙城經濟圈、萬達開川渝統籌發展示範區的支撐性項目。

渠縣洪災多發,過境的渠江通航航道險灘較多。

近年來,渠縣多次遭受特大洪水襲擊,建設渠江風洞子航運樞紐工程,一直是渠縣人的夢想。

近日,渠江風洞子航運工程用地預審報告取得了自然資源部批覆,這一消息讓人振奮。

渠江是嘉陵江下游左岸最大支流,對帶動川東北地區經濟社會發展意義重大,也是構建成渝地區雙城經濟圈一體化交通網的重要組成內容。渠江風洞子航運工程,是渠縣融入成渝地區雙城經濟圈、萬達開川渝統籌發展示範區的支撐性項目。

按照規劃,渠江風洞子航運工程將按三級航道標準建設,渠化航道57公里,裝機容量7.5萬千瓦,建設三級船閘一座。根據四川省交通運輸廳2020年重點工作目標任務,風洞子航運樞紐工程力爭年內實現開工建設,用地預審取得批覆,爲年度目標順利實現打下基礎。

渠江風洞子航道項目是渠江航道等級提升工程之一,已納入四川省構建長江經濟帶綜合體交通走廊規劃的重點項目。

渠江航道等級提升工程,包括風洞子航運樞紐和渠江航運配套(達州—廣安段)工程兩個項目。

風洞子航運樞紐工程壩址位於百磧灘下,估算總投資29.68億元,計劃建設工期60個月;渠江航運配套工程包含舵石鼓、南陽灘、涼灘老舊樞紐改造以及四九灘樞紐船閘改建工程和支持保障系統建設工程,估算總投資21.21億元,計劃建設工期68個月。

該工程將打通四川水路東通道,真正實現達州交通的通江達海。項目建成後,渠江通往重慶的黃金水道,將形成500噸以上的船舶通航能力。

達州日報社全媒體綜合

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