近幾年，別克汽車在國內發展的勢頭很強勁，特別是GL6和GL8這兩款MPV受到消費者歡迎，不過在SUV領域卻沒有“扛旗”車型。如今中大型SUV市場國內需求很高，大衆途昂和豐田漢蘭達等熱度一直很高，只是別克汽車在這方面缺陷明顯，直到全新車型昂科旗的出現，才彌補了大尺寸7座SUV的空缺。最近有網友拍到別克昂科旗實車亮相，外觀及內飾都有不錯表現，今天密探君就和大家聊聊這款車，超2米8軸距比漢蘭達還要大。

外觀對一款車來說很重要，因爲這是留給消費者的第一印象，好與壞很大程度上決定了是否。別克昂科旗整個前臉整體性很高，給人一種運動、凌厲的視覺感受。家族式六邊形進氣格柵，內部黑色網格狀結構，飛翼式鍍鉻車標一直延伸到前燈處，搭配兩側下沿走向的LED光帶，看上去有一種美系“大漢”的既視感。底部貫穿式通風口，給整車帶來一些運動氣息。

從側面看，腰圍的直向上延伸讓昂科旗顯得非常修長，車窗上依然覆蓋着鍍鉻的多個車輪，這進一步改善了質感。另外，C柱已經被燻黑了，但是這裏有鍍鉻條，所以看起來很奇怪很突兀。昂科旗的尺寸爲4981/1953/1736mm，軸距爲2863mm，具體參數介於漢蘭達和途昂之間，車內空間有很大保障。新車尾部寬大的貫穿式鍍鉻條前後呼應，尾燈被壓平，顯示出新車的強烈質感。底部被大面積灰色包圍，矩形雙面單排風佈局，兼顧運動。

新車內飾滿滿的豪華氣息，雖然從中控臺佈局來看依然有着美系車做派，但做工和用料都有上乘表現。環抱式座艙、貫穿式儀表盤與中控液晶屏、輔以大面積鋼琴烤漆面板和鍍鉻元素，既有簡潔之風又有超強科技氛圍。配置上有自適應巡航、行車電腦、藍牙語音、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等功能，對新車司機而言也有很大幫助。

動力上，別克昂科旗搭載2.0T渦輪機+9AT總成，最大輸出功率230Ps，9AT全系標配誠意十足。昂科旗與凱迪拉克XT6基於相同的C1平臺打造，對整車質量也是有所提高的。從這次的全新別克昂科旗實車來看，外觀、內飾都有很強的競爭實力，合資車售價也要比昂科雷低一些。