我相信絕大多數男生對汽車尾翼應該都不陌生，作爲提升愛車顏值的重要組成部分，它的學名其實叫擾流板，屬於汽車空氣動力套件的一部分。

尾翼也分好幾種，常見的主要有裝飾型尾翼和功能型尾翼，裝飾型的尾翼當然就是爲了提高愛車的顏值，那麼功能型尾翼的作用是爲了降低車輛尾部的升力，從而提高穩定性。如果車尾的升力比車頭的大，那就容易降低車輛輪胎的抓地力，在高速行駛時的穩定性也會變差。

而尾翼的出現恰好可以爲車輛尾部提供一定的下壓力，高速時爲車輛提供必要的穩定性，尤其對於大馬力的車輛，在高速過彎或通過複雜路段時，尾翼還能起到平衡車輛的作用。但是由於大多數人買車的目的還是以代步爲主，在路上行駛的速度根本達不到讓尾翼發揮作用的條件，所以大多數人改裝尾翼的目的還是出於美觀的目的。

根據汽車上的空氣動力學原理來看，在行駛過程中會遇到空氣阻力，會同時產生縱向、側向、垂直上升三個方向的空氣動力，其中縱向爲空氣阻力。

爲了有效減少汽車在高速行駛時的空氣阻力，人們便設計了汽車尾翼，在一定速度下，使空氣對汽車產生第四種作用力，能抵消掉一部分升力，增加車輛對地面的附着力，使風阻係數減少。目前大多數汽車的尾翼都是根據車輛的寬度來設計，不能太大也不能太小，不然反而會增加阻力。

車主們在改裝尾翼前應想好自己想要達到什麼效果，在選擇時可以參考改裝店人員的意見，如果改裝不好，那麼可能會帶來一定安全隱患，比如在高速行車時，由於尾翼帶來的作用力使汽車的浮力變大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。