近些年，隨着部分熱門、熱銷車型在國內外碰撞測試中“折戟”，消費者們也越來越關注起車輛的安全性能，而且有些人還會不自覺地把各機構的成績拿來對比。近日，C-NCAP公佈了2020年第一批車型評價結果，其中包含了大衆帕薩特、傳祺GA6、吉利幾何A和本田皓影。作爲熱門新車，本田皓影在本次安全碰撞測試當中的表現十分突出，不僅獲得了五星評價，而且92.2%的綜合得分率也是本次四臺車裏的最高分。不過，號稱“五星批發部”的C-NCAP到底有沒有權威性呢？今天我們不妨就來驗證一下吧！

近日，筆者在論壇上看到一位本田皓影車主發帖稱：“剛提不到一個月的新車就撞了，人沒事，車子看起來傷不輕！當時車速60-70左右吧，因爲一時有點走神，車子失去控制，最終騎到綠化帶上並撞到了路燈杆，主動剎車貌似介入了，但爲時已晚……想問問這樣的情況下是修比較好還是報廢比較好？”

我們通過本田車主分享出來的圖片可以看到，這輛皓影的撞擊位置主要在右側車頭附近，前面的保險槓、大燈和發動機蓋等覆蓋件均被撞毀。另外，裏面的防撞梁、吸能盒、大梁、散熱器、水箱和水箱框架等配件也發生了變形，由於外力的作用下，天窗位置有些變形，車內的主副安全氣囊都彈了出來，可見當時的撞擊力度有多大。

不過比較幸運的是，機艙內的發動機和變速箱等大件沒有受到影響，A柱也沒有發生任何變形，而且駕駛艙部分也依舊保持完整，因此車上的人員才能夠安然無恙。總的來說，這輛本田皓影的安全性還是不錯的，起碼主動安全系統和被動安全系統都發揮了作用，從而保障車上的人員不受到傷害。

對於這個結果，論壇上的網友們都紛紛評論說：“這直接進行中保研實測了啊”，“這種達不到報廢的標準，修好後繼續開吧”，“真是替車主感到可惜”，“維修費估計也就3萬左右吧，估計達不到報廢要求”，“質量不錯啊，這回不用擔心中保研了”，“大梁都有些變形了，真是慘”，“安全性不錯，看來又一代神車誕生了”。

看完這起碰撞事故，相信大家對本田皓影的質量都有了新的認識吧！雖然C-NCAP的可靠性一直遭到大家的質疑，但是通過實踐證明，本田皓影完全有實力獲得五星評級，相信在未來的中保研測試當中成績也不會差，大家覺得呢？

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