年检,是作为一辆车子每年都必须经历的事情,所谓年检,就是对这些已经使用到一年的车子各项指标进行全身检车,比如汽车的尾气排放,汽车发动机,以及汽车灯光等等,在年检中,那些有故障,各项指标达不到的车子都能有效被淘汰,这样就能有效减少由车子故障而造成的交通事故的发生。明明是很好的一项规定。但是对于车主们来说,却是一次次惨痛的经历,一辆好好的汽车,年检完反倒问题不断?网友:这是在检车还是毁车。

首先年检,除了外观、灯光、排放,这些常规检查,其余的都是检测汽车的接近极限状态工况,加速、急刹车、功率测试、急转弯等,对发动机变速箱、刹车片刹车盘、轮胎、平衡杆橡胶套等都会不同程度消耗,有的车主表示:机动车检测对车辆来说确实是一场考验,你一年踩不了一次的大油门在这里随便就踩下去了,有些车买回来转速都没到过红区,在这里也是分分钟给你踩上去。

此外,废气检测是模拟不同负荷下的排放数据。每次我们检测到废气排放时,都能听到发动机的轰鸣声。如果有人能在这么重的负荷下驾驶,即使他们不习惯浪费,最终有权说尾气排放不是车主的决定,全是厂家的事。验车后,周围很多朋友都有反应。仪表上有几个故障灯亮着,ABS故障,雾灯不亮等等,总之都有各种问题。车主不喜欢验车的原因是暴力检查。好车检查前,应该进行一次保养,结果是检查后,他直接开车到4S店进行保养。

汽车年检有没有必要?作为车主的我们平时都会非常注意车子的保养,有小问题都及时修理,关乎安全的问题,我们比谁都重视。而且汽车年检大多无非就是走个形式,根本起不到安全监测的作用,不仅耗费人力财力,还反倒让黄牛赚了不少,所以大家呼吁取消年检并无道理,虽然如此,凡事都有正反面,汽车年检还是要的,只是需要改革,毕竟非法改装,汽车到了报废年限却不报废等情况还是时有发生。

相关文章