大家好，本文将和大家分享《先花15万开雪铁龙C4L，再花16万买现代名图，车主：平分秋色》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜，诞生了像雪铁龙C4L和现代名图这样的车。阳先生是圈内有名的车友，他先花15万开雪铁龙C4L，再花16万买现代名图，车主：平分秋色。雪铁龙C4L和现代名图的差别在什么地方？现在让我们来看看阳先生是怎么跟我们说的。

先来看雪铁龙C4L的外观，这外观我觉得很帅啊，很大气的感觉。“压尾式”动感尾部造型，可以增加高速行驶的稳定性，真的很帅很有用。锐利，除了大灯比较廉价，大灯跟他妈点蜡烛一样，实在太暗了。外观稳重大气，比较喜欢尾灯的设计。

再看现代名图，外观看起来不难看，也没有什么特别之处。外观感觉十分大气，车身线条感觉很流畅。外观挺漂亮的，前大灯看起来造型非常的时尚。车漆薄，车漆薄，车漆薄。

进入雪铁龙C4L车内，法国人内饰值得肯定。内饰按键较多，需要一些适应时间。用料地道，做工细致。异响碰到过一次，不是车内的，应该是轮胎那边卡了石子弄的。空间对于这个价位来讲的话足够大了。我身高172CM，但是一家人坐车上完全不拥挤。储物空间，目前感觉足够用了。后备箱规整，很够用。

再看现代名图，内饰满意，就是不怎么好清理。钢琴烤漆面板增添了不少低调豪华的感觉，设计偏年轻一些，看着很顺眼。内饰的配置很好，多功能方向盘用起来非常方便。内饰也是中规中矩吧，自己给弄了点装饰品就多了几分怡然自得的味道了。空间给5分，和朋友的帕萨特迈腾索纳塔相差无几。身高180，我调整好座椅后，在主驾驶后的后排空间依然很大，家用无压力。乘坐空间还是可以的，储物空间比较丰富，不过就是后排的中央凸起比较大，坐在中间不是很舒服。储物空间绝对是够用后备箱很深前排扶手箱和门板储物空间都很大。

先开雪铁龙C4L，买菜车，操控个人认为同级中上游。但是我出油多，所以方向盘慢慢的不滑了。这悬架就是偏舒适的，有点软。特别在高速，很稳很有信心。听说C4L的L表示舒适。过坑不差，比福克斯，速腾的独立悬架好，左右晃感觉也没多晃啊。高速的舒适性，风噪控制得不错，胎噪表现一般般。前排一般，后排容易睡着。

再开现代名图，操控一般般，不是宝马车。刚开始的时候方向盘很轻，不好把控，不过开了一段时间就好了。底盘还算是高，但是减震颠到怀疑人生。自动挡的车开着非常的顺，我跟老婆开着这辆车都没有什么难度。总的感觉车子它的舒适感不是特别的给力，就不是没有缺点。这个车的舒适性非常棒，底盘非常的舒服。隔音控制得还行，但是感觉跑高速时候底盘噪音还算是比较大的。什么葛优躺啊，跷二郎腿啊，都随意。