大家好，本文將和大家分享《13萬拿下雪鐵龍C4L，提車120天后，車主：想講九個字》。

隨着汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行着新的嘗試，衆多“高品質車型”如雨後春筍般應運而生。“長跑運動員”福特蒙迪歐，在全球佔有一席之地。“美系越野王”Jeep自由光，成爲了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。技術先進性造就車子的五花八門，只有找準合適的定位才能獲得成功。正如雪鐵龍C4L。車主王先生是一名8個月駕齡的車主，13萬拿下雪鐵龍C4L，提車120天后，車主：想講九個字。下面就讓這位車主爲我們解答。

我挺喜歡的，對於外觀來說是，看個人喜好。造型設計很好，亮度太夠。並與大燈融爲一體，盡顯張力和動感。尤其是那排氣筒，對稱美跑哪裏去了。內飾是以黑色爲主，我覺得黑色蠻不錯，不僅耐髒而且耐看。儀表盤OK，如果能有個水溫表就好了。中控按鍵手感好，特別是雙閃按鈕，特喜歡，做工很好。就是天窗有點小氣了，不過這個價位算是合格了。

空間大這點讓人欣慰，父母年齡大了，空間大點，他們坐着舒適。另外平常也就三人乘坐非常寬敞。就是儲物空間少了，沒有地方插卡。儲物空間總體來說滿意，但後備箱沒有307的大，總體說是夠用。舒適性大讚，雖然比不上移動沙發的美譽，但也差不多了。十幾萬車也就這鳥樣，總體還是很穩。就是那門板和車窗位置始終有小的噪音，求指點解決，新車就這樣，哎。一般的減速槓什麼的都不在話下，很滿意，自動調節座椅很方便實用。

這樣的動力已經很不錯了。絕對夠用，別小看1.8。鬆油門減速的時候換擋還是可以明顯感覺到，加速時候換擋不是很明顯。高速表現還算可以，家用也可以接受。這個就有點腦殼痛了，10個多的油耗。能不能給我降點啊。別人8個的綜合油耗怎麼開的。

新手不太懂操控，朋友開了說挺好。轉向精準，沒感覺有虛位。我過坑窪路面的速度，他車都不敢。剎車踏板力度也很線性，踩多少來多少。開它到現在，我的感受便是九個字：感謝自己正確的選擇！

結語：13萬拿下雪鐵龍C4L，提車120天后，車主：想講九個字。聽完車主的分享，我覺得，雪鐵龍C4L之所以不被同級者藐視，外觀很漂亮大方又給力。內飾還可以乾淨利落。空間相對緊湊車已經相當不錯了。長時間開可能不會太舒服。因此，雪鐵龍C4L的性價比不言而喻。那麼對於大廠的當家車型雪鐵龍C4L，大家是否會有不同的看法呢？