导语:被称亲民入门级复古车为宗申WEEK8,让你体验国产复古车的魅力!

近年来复古之风大行其道,随着人们越来越追求个性化的自我表现,有更多的摩托车爱好者对古老甚至是原始的摩托文化充满怀念和向往,并通过个人的喜好和意愿进行展现。

宗申WEEK8的动力:

搭载一颗成熟的150风冷单缸发动机,最大功率8.5kw/8500rpm,最大扭矩11.5N.m/6500rpm,做高仅为720mm,对于新手或女性用户来说都没有压力,WEEK8还是一台比较适合改装的复古车,尤其是对于初级复古爱好者来说,车身结构成熟稳定,配套成熟,且成本不高,初级用户用来进阶是很不错的。

宗申WEEK8的外观:

WEEK8共有七种颜色可供选。个人感觉其中的哑光配色最有味道并显档次,经典的圆形卤素大灯,子弹头似的转向灯,这个转向灯估计会勾起很多人的童年记忆,很容易唤起童年记忆中的金城铃木AX100两冲程摩托车,前后加密辐条轮毂,几乎已经成为复古车的标配,高回弹的加厚型毛毛虫驼峰座垫。

宗申WEEK8的驾驶体验:

走情感路线的宗申week8在有轨电车和通勤车之间自由设置了控制权,给人的普遍印象是它是一本“简编”,不偏不倚但恰到好处,短轴距和低车把为它带来了比有轨电车更轻的控制力和比通勤车更具运动性的驾驶体验。前后双回路减震的宗申week8具有较小的前延伸角,使其更接近普通的街车。此外,整车较低的平衡重量设计使得week8在操控方面比传统的公路车更加运动。

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