前不久,美國人是拍到了兩架F-117A“夜鷹”在KC-135空中加油機的陪伴下出現到洛杉磯上空 ,而該型號已經在2003年宣佈是全部退役;它是由洛克希德公司於1978年開始研製,1981年6月首次試飛,1983年具備初始作戰能力,而美軍對該型機的研製工作是一直祕而不宣。

F-117A“夜鷹”的隱身性能由外形隱身和材料隱身兩種組成,外形上,它採取了獨特的設計,類似楔形的機體表面上平滑的小塊構成一個完整的整體。

機翼前緣、飛機的操縱面和發動機的進氣口採用了能吸收雷達波的複合材料,整個機體表面還塗上可吸波的塗料層;進氣口各種設計能使高速噴氣流形成的火舌迅速消失在空氣之中從而最大限度地減少紅外射線。

在1989年12月20日,美軍入侵巴拿馬的作戰行動中,有6架F-117A參戰實施了精確的“迷惑性”轟炸,1991年海灣戰爭中它是一夜間將巴格達炸得面目全非。

不過在1999年3月27日被南斯拉夫人民軍以“近快戰法”擊落一架,導致所有F-117A提前退役;除送到博物館和拆卸一些,其中大部分被封存在內華達州山區的託諾帕靶場機場,而它們的機體還留有相當的飛行壽命。

爲了保證能隨時出動,一些退役的F-117A會時不時還被拉出來飛上一圈;近年來隨着殲-20形成戰鬥力以及俄羅斯蘇-57的即將服役,該機是越來越多的作爲“假想敵”出現到美國的天空中。

專家表示F-117A在空戰對抗和技術測試任務中一能幫助軍方發展最新的雷達、紅外搜索和跟蹤以及輻射定位等反隱身技術,二能協助發展出有效的反隱身戰術;而它重現江湖讓網友表示美國是騙了全世界。
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