5月27日，中期改款的寶馬5系正式發佈。從設計上來看，新車更換了全新的設計語言，看起來更爲年輕，也更偏向豪華的設計語言。在動力系統上，根據此前申報信息，新車年底引入國內投產後將搭載的是2.0T發動機+電動機的動力總成。

從造型設計上來看，新車採用了全新的家族化設計語言，特別是經過重新打造的車頭，加上雙腎進氣格柵，更進一步凸顯出5系的豪華設計語言。在車頭兩側，新車搭配有LED光源頭燈，在點亮後有着不錯的辨識度和年輕化視覺效果。

車身側面，新車的線條依舊流暢，並搭配有連貫車尾的腰線，看起來立體感十足。在插電混動版車型上，新車還增加有專屬的充電接口，以提升其插電混動車型的特殊身份。此外，在車身兩側，新車還配有雙色鋁合金輪圈，運動效果更爲明顯。

來到車尾，插電混動版和燃油版車型採用了相同的設計語言，均搭載分體式尾燈，內部還有LED光源進行點綴。同時，新車還搭配了雙邊鍍鉻排氣佈局，看起來更爲顯眼。

內飾部分，整體的設計語言還是以品牌家族化設計風格爲主，雙液晶顯示儀表看起來豪華感更強。在多功能方向盤上，還有鍍鉻材質進行搭配，觸摸手感得到顯著升級。

動力系統上，海外版車型提供2.0T高低功率、3.0T以及4.4T發動機，同時還有2.0T以及3.0T的48V輕混系統和3.0T的插電混動版本。而根據國內新車申報信息來看，目前有2.0T發動機+電動機組成的插電混動系統供消費者選擇。傳動系統上，新車全系搭配的是8速手自一體變速箱。