在道奇酷威开车后，我拿起了英菲尼迪qx30，对比了两款车，车主说了实话

摘要：大家好，本文将和大家分享开过道奇酷威，再提英菲尼迪QX30，两车对比，车主说了真心话。空间是最满意的地方，足够一家人出行，如果将第三排座椅放倒，后备箱的空间更是可观。

大家好，本文将和大家分享开过道奇酷威，再提英菲尼迪QX30，两车对比，车主说了真心话。

当下车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一，诞生了像道奇酷威和英菲尼迪QX30这样的车。恰巧遇到老司机小张，他开过道奇酷威，再提英菲尼迪QX30，两车对比，车主说了真心话。道奇酷威与英菲尼迪QX30又有哪些差异？我想大家都想知道，现在我们看看小张的理解。

先来看道奇酷威的外观，较满意，外观接缝均匀，看起来稳重有个性。道奇家族独有的田字纵横前脸，经典简洁大方富有美感且相当耐看。灯，还是前灯，什么时候可以升级氙气灯。不错可以接受，如果排气是双出就更好了。

再看英菲尼迪QX30，外观很霸气，开着很有面子，并且也很养眼。在外观设计这方面，进口真的有很大的优势。外观是我非常喜欢的类型，尤其是大灯的眼神非常犀利，霸气。腰身线条直接反映到后视镜，一开始不是很习惯。

进入道奇酷威车内，内饰与印象中粗糙的美国车完全不同，可能是因为菲亚特的设计元素融入。中控肥而不腻，就是一个进口车却被减配了很多东西让人不爽。中控采用软质塑料，手感舒适，真皮门边和座椅的质地不错。后排电视功能比较鸡肋，换个全窗多好。最多一车拉过十个人，大家都表示空间不紧张。特殊时再把第二排座椅放下，那空间就不是盖的了。空间非常不错的，除了主驾驶座不能放倒外，其它几个座全部都能放倒，平常拉货非常给力的。空间是最满意的地方，足够一家人出行，如果将第三排座椅放倒，后备箱的空间更是可观。

从英菲尼迪qx30来看，内饰整体看起来非常高端。坐在上面感觉真好。我特别喜欢那个把手。有点像宝马的鸡腿。很奇怪。门上的座椅调节不起作用。其他一切都好。它表现得很好。它的标准足以使用。室内装饰的第一个原因是它有强烈的气味，比织物的气味大。我不知道是不是因为那辆新车。空间是我目前最不满意的。我怎么就不能有好看的外表呢？车里有很多地方。空间只能说是一般的，头部空间比较窄，妻子开得正好，后排腿部空间小。内部空间还可以，但是对储物空间的抱怨有点欠缺，很多小东西没地方放。后备箱很大。女人爱美。后备箱里有很多衣服和鞋子。我要去赶衣柜。

先开道奇酷威，操控可以，像轿车。指向精准，方向盘轻盈，开起来很舒服。悬挂舒适适中，不像其他SUV偏硬。挂挡有顿挫感，然后行驶过程换挡很明显，不是很平顺。跑长途比轿车舒适，设计理念很好，皮质很软很舒服。挺舒服的，底盘不错。在幽静的路上开着，绝对是种享受。舒适性前排座椅包裹很好，驾驶位背部支撑很舒服。

再开英菲尼迪QX30，开起来也比较稳，不像其他车子那么硬那么跳，整体感觉是车子比较重。方向盘指向准，力度适中。底盘很稳当，开车的时候很安心。刹车很灵，一刹即停，还要适应一段时间。不舒适有三：1.操控驾驶感不上劲，长途用车容易产生劳累。悬挂的调校做得真的是挺舒服的，所以在过一些颠簸路段的时候，基本感觉不到什么震动。坐在车子里面噪音比较小，隔音做得还可以。不过座椅什么的都比较柔软，很舒服。