衆所周知，從最早的手工作坊到大規模自動化、標準化生產，再到小規模柔性標準生產，汽車工業發展至今，信息技術的進步爲大規模定製化生產提供了可能。如何讓“智能製造”在汽車行業落地，成爲了各個汽車品牌爭相探索的問題。

2016年4月的北京車展期間，上汽MAXUS正式宣佈了要做大規模、智能化、定製化項目，即C2B項目。隨後，從汽車行業第一款C2B產品上汽大通SUV D90的上市，到數字化平臺“我行MAXUS”的投入運行，再到“蜘蛛智選”智能選配器的發佈使用，上汽MAXUS在C2B項目上不斷探索。

近日，MAXUS EUNIQ系列重磅車型EUNIQ 5、EUNIQ 6正式上市，全系售價14.98萬起。據介紹，作爲上汽MAXUS向新能源汽車市場進軍的先鋒，EUNIQ 5與EUNIQ 6開啓了上汽MAXUS在新能源汽車領域的新徵途。

“EUNIQ 5、EUNIQ 6是爲熱衷環保的年輕人傾力打造的產品，上汽MAXUS在提供領先的新能源汽車技術和產品之餘，更照顧到了不同消費者的喜好，深度私人定製也成爲了EUNIQ系列車型的一大特色。”上汽大通技術中心副總經理謝銘詩如是說。

據介紹，採用寧德時代三元鋰電池，新能源SUV EUNIQ 6純電版NEDC循環綜合續航里程達到510km。在駕駛性能方面，EUNIQ 6最大功率130kW、最大扭矩310N·m。

同時，EUNIQ 6配備了諸多科技配置，包括W-HUD領航員式風擋投影抬頭顯示、自動泊車輔助系統、540°全景環視系統、DRS駕駛員識別系統等。

純電MPV EUNIQ 5純電車型NEDC循環綜合續航里程達到420km。在空間尺寸方面，EUNIQ 5提供整車4825*1825*1778mm的長寬高尺寸，以及2800mm的軸距，使全車具備較爲優質的乘坐空間及後備箱儲物空間。

值得一提的是，在這兩款新能源車型上，定製化功能也可以實現。據悉，消費者在購車的同時，即可通過上汽MAXUS“蜘蛛智選”智能選配平臺，選擇包括外觀飾件、內飾風格、座椅佈局等在內的近百種配置。根據自己的喜好，可通過定製模式爲自己打造一款專屬車型。

在被稱爲“車市寒冬”的2019年，上汽MAXUS實現銷量的逆勢上揚，繼續同比增長42.85%。有分析認爲，行業獨有的C2B大規模個性化智能定製模式正是其實現突圍的殺手鐧。

“在未來，通過‘全平臺、全系列、全路線’的新能源戰略佈局，上汽MAXUS將持續推動電動、插電式混合動力以及燃料電池三條技術路線並行的整體新能源策略。此次EUNIQ 5和EUNIQ 6的上市加快了上汽MAXUS在新能源汽車領域的發展進程，並將在未來激烈的新能源車市場競爭中佔得先機。”謝銘詩如是說。（中青報·中青網記者 程鴻鶴）