标志4008，曾几何时，标志在街上的能见度还不是现在这么低的时候，你的这种感觉可能并没有这么强烈。但如今，在上下班的车流之中，标致的狮爪式尾灯在车流中一眼望去是多么特殊的存在。无论相隔多远，你总是一眼就能够认出来。而且那种不一样的味道和稀有，总让人不自觉的多看上两眼。

华晨宝马X2，新车提供了M越野套装以及M运动套装两种外观套件，新车的外观变得更加时尚，显得更加都市化、运动化。格栅部分采用了六边形的设计，外圈的设计依旧是镀铬饰条，看上去也并不觉得很特殊。作为宝马旗下的“偶数车型”定位决定了，它就应该更加个性化、运动化一些！

楼兰则采用了家族化的“V-motion”设计理念，前脸尺寸夸张的镀铬“V字形”前格栅配合上多边形的头灯设计，使得整车看起来气场十足。有着丰富的舒适性及安全性配置表现。

斯柯达柯迪亚克，细节方面的做工基本是免检级别了，四门两盖的缝隙都处理得不错。不过我在它身上竟然也找到了一个BUG——它大灯下方的转向辅助灯，两侧的灯腔和保险杠之间都预留了大得惊人的缝隙，不知道是为什么。整体的设计其实还算是不错的，至少比起同门速派的“一个年轻帅气的外观却配了一副死气沉沉的座舱”要统一很多。