物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各种新车横空出世，让人应接不暇。“城市猎人”本田本田飞度，整车能力不可小觑。“短跑健将”帕拉梅拉，地位难以被超越，表现光彩夺目。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，当各家汽车品牌推陈出新之时，正如这一款路虎发现神行。路虎发现神行深入人心，除了凭借外观，其它方面是否有可取之处？

路虎发现神行是当前受到市场广泛眷注的车型之一，运用自身风靡一时的外观构型，能够很好地讨好市场，满足消费者对外观愈来愈在意的要求，因而路虎发现神行获得市场良好的反馈。随着时代的变迁，用车者们的购车标准也在不断改变，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，唯独仰仗一项特殊优势，再优异的车型也不能持续成功。备受购车者青睐的路虎发现神行，其成功必然有其它的长处，还有哪些方面带它走向成功呢？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？接着，小编就给大家说说自己对这款路虎发现神行的观点。

细察路虎发现神行外观，可谓品貌非凡，凹凸有致的造型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当新颖，全新尾部车灯构型的布局让它更有质感可言。侧身的线条仍旧拥有时尚气息，19寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳重的人格魅力。值得注意的是，路虎发现神行在内饰做工方面仍旧有待提高。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的亮点和新鲜感，车门内衬包围及座包包裹的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，车边、座包的装束相对简单，不能体现车主的高雅品味。总之，路虎发现神行的内饰配置表现不尽如人意，名声不佳。

关于动力和操控，路虎发现神行采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，可以发挥出241Ps的最大马力。由于采用9挡手自一体变速箱的加持，升降档的效率和稳定性都令人满意。经过路虎精湛的调教技能调教之后，使得发动机动力输出和变速箱档位变换形成一个协调性很强的整体。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，车主获得了最好的驾驶质感。最大扭矩340牛米，百公里冲刺只需7秒，与相较于奔驰GLC而言技高一筹。因此，路虎发现神行澎湃的动力，不会让你扫兴。

空间表现是车友买车都需要眷注的一项指标，路虎发现神行作为5门7座的一款SUV，其空间表现一贯令人满意。4599*1894*1724mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，比起福特锐界、凯迪拉克XT5、路虎揽胜极光，安全不会落于下风。因其拥有1724mm的车身高度，使得175厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。因为它的车身宽度达到了1894mm，三个年轻人坐在最后排也不会觉得很拥挤，乘坐较为舒适。2741mm的轴距是其空间的一大特点，进一步提高了纵向空间感，驾驶者和客人的腿部都能得到十足的放松。

从舒适度来说，路虎发现神行并不具有优点。底盘偏硬，滤震较差，座椅较硬，而且不具备不错的包围性，坑洼道路的弹跳感容易传递给乘客。空调性能还行，出风均匀，冷却快，车内静谧性不够好，主要展现在发动机噪音和胎噪上。而且，舒适性配置上，路虎发现神行似乎有些吝啬，剔除车内空气自动调节、腰部支撑自动调节、第一排座椅加热、自动空调之外，路虎发现神行缺乏其他实用的舒适配置，因此，仅从舒适上看，路虎发现神行一直不能得到市场认同。

路虎发现神行的操控表现非常亮眼，转弯半径小，转向精准，方向盘没有太多的虚位。转弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。总的来看，路虎发现神行在操控上的表现使人可喜。

比起同等的SUV，路虎发现神行的油耗有些不尽人意，经过实际，百公里油耗在10.2L左右，其中高速公路油耗为8.5L，而在堵车较为严重的市区内，油耗高达13.3L，相对于2050KG的车体重量来看，路虎发现神行的油耗表现不太适合用户的心理预期。

通过以上的剖析，路虎发现神行之所以获取目前的关注度，剔掉市场公认的外观优势之外，其他操控、空间、动力方面着实有卓绝的表现，都能很好地与用户需求相匹配。即使拿路虎发现神行与同类车相互比较，路虎发现神行也拥有较高的性价比。那么对于这款路虎发现神行，各位都怎么看呢？