摘要:新款寶馬X2 xDrive25e的內飾整體佈局與燃油版車型基本保持一致,配備了M風格的運動型多功能方向盤,貫穿中控臺的專屬藍色飾板以及遍佈全車的藍色縫線凸顯了該車的新能源身份。新款寶馬X2 xDrive25e搭載由1.5T三缸發動機和電機組成的插電式混合動力系統,綜合最大功率爲162kW(220Ps),最大扭矩爲385Nm,0-100km/h的加速時間爲6.8s。

  5月27日,寶馬官方發佈了新款寶馬X2 xDrive25e的官圖,新車將搭載一套由1.5T三缸發動機和一臺電機組成的插電式混合動力系統,將於2020年7月在歐洲正式上市。

  新款寶馬X2 xDrive25e的前臉採用偏向運動化風格的設計,標誌性的雙腎進氣格柵周圍用鍍鉻條進行裝飾。新車還採用了專屬的Phytonic Blue金屬漆,更加凸顯運動感。

  新車側面及尾部繼續沿用了X2燃油版車型的設計,除了後尾門的“xDrive25e”標識外,新車並無其它特殊標識。

  新款寶馬X2 xDrive25e的內飾整體佈局與燃油版車型基本保持一致,配備了M風格的運動型多功能方向盤,貫穿中控臺的專屬藍色飾板以及遍佈全車的藍色縫線凸顯了該車的新能源身份。

  新款寶馬X2 xDrive25e搭載由1.5T三缸發動機和電機組成的插電式混合動力系統,綜合最大功率爲162kW(220Ps),最大扭矩爲385Nm,0-100km/h的加速時間爲6.8s。配備的電池組容量爲10.0 kWh,純電模式下NEDC續航里程爲57km。

  寫在最後

  寶馬X2 xDrive25e基本就是在X2的基礎上移植了X1插混版的動力總成,只不過並不是最新款的110km版本。未來X2 xDrive25e會不會國產?國產後會不會升級電池容量?這些都還有待寶馬未來的官宣。

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