技術人員調試充電樁。

福州晚報訊（記者 馬麗清 通訊員 許琳晶） 能儲能，能發電，還能給電池體檢，這樣的新能源汽車快充站是不是很智能？記者昨日獲悉，福州首批“光儲充檢”一體化智能超級快充站下週將在馬尾試運營，之後有望佈局全市乃至全省。

昨日下午，記者在中國·福州物聯網產業創新發展中心瞭解到，這裏的智能快充站已建成並進入調試階段。站內8個充電樁一字排開，這些充電樁單槍具備超級快速補電功能，最大輸出功率180千瓦，可對車輛快速充電，極大縮短充電時間。

“別看它們的外觀和普通充電樁相差不大，裏面大有‘門道’。這些充電樁具備車載動力電池安全檢測功能。”福建星雲電子股份有限公司董事長李有財說，電池是新能源汽車的心臟，充電樁的功能上線後，能夠一邊充電，一邊進行雲端體檢，並生成電池的“體檢報告”發到車主手機上。這樣一來，能夠提前發現安全隱患，減少安全事故，同時延長電池的使用壽命。

據介紹，這款智能快充站由福建時代星雲科技有限公司研發，該公司由寧德時代新能源科技有限公司與福建星雲電子股份有限公司合資設立。相比傳統充電站，智能快充站有不少優點，它集合了光伏發電、大容量儲能、超級快充樁、星雲智慧能源管理雲平臺等技術，能夠實現光伏能源接入、削峯填谷、谷電利用、後備供電、電網擴容、新能源汽車快速充電及檢測等功能。

在充電車位邊上，記者看到了一個佔地約15平方米的儲能櫃，這是站點的固定式“充電寶”。這個“充電寶”一次性可以存儲490度電，相當於可以同時給近10輛車充電。

不僅如此，這種“充電寶”還能爲運營商省錢。“用電高峯時段、平時段、低谷時段的電價不同，儲能櫃可以在用電低谷儲電，削峯填谷，從而降低充電站的運營成本，大大提升運營能力。”李有財說，站點還將引入光伏系統，利用太陽能電池組件和其他輔助設備將太陽能轉換成電能，有效利用綠色清潔能源。

記者瞭解到，新能源汽車充電樁建設已納入我國新型基礎設施建設的重點範圍。目前，馬尾區已有3座智能快充站正在建設，其中一座將於下週試運營。