大家好，本文将和大家分享《开完Jeep自由光，再开现代胜达，车主：想说七个字》。

汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，各大厂商费尽心思地拿出得意车型，诞生了像Jeep自由光和现代胜达这样的车。提到Jeep自由光和现代胜达，我们得把车主小李感受分享出来，他开完Jeep自由光，再开现代胜达，车主：想说七个字。Jeep自由光和现代胜达又有何差别？一起来看看他是如何说的吧！

先来看Jeep自由光的外观，外观这方面仁者见仁智者见智，各有所爱，我喜欢就好。看到里面的小设计了，真的很暖心，很特别，本人超喜欢。在阳光的照射下像镜子似的能倒映出人影来，很漂亮了。轮胎也很好看，有点像刀锋一样，跑起来肯定非常好看。

再看现代胜达，外观比较大气，底盘偏低。外观设计前卫时尚，车身线条分明，外观是亮点，‘雕塑’设计理念不过时。分体式车灯还是挺有特点，特别是夜间非常有杀气。就是觉得轮毂太小了，要像格瑞一样用19的轮子相比会好看。

进入Jeep自由光车内，内饰比较中规中矩，没有太大的亮点。carplay真的太太太太好用了，手机的操作可以全部映射到车子上面，简直是完美。整体来说易用性还是不错的，按键分布有序，不会用什么到处找不到。所以没什么味道，头几天还是有点味道的，说不上来哪个是什么味道。因为座椅比较大的缘故，外观看起来挺大，但空间就相对比较小，但是家用绝对够。家里面没有大块头什么的，坐车内都觉得很宽敞，而且车子比较高，视野也很好。空间非常好，储物空间也特别的不错，可以放很多杂乱的东西，储蓄盒子设计的还是非常用心的。后备箱空间偏小，可能是被备胎厢占了空间。

再看现代胜达，内饰硬的东西比较多。中控仪表也很大气，看着也有科技感。用料较差，做工一般般。可能跟我们这里的天气有关，常年风沙原因，天窗轨道应该进沙子了吧。空间很大，不需要做多余的解释了，坐这车，再去朋友的宝马五系，感觉轿车空间太小了。搬新家的时候，这家伙是超能装得，非常满意。各种的储物空间，设计非常合理，关键有第三排座位，出行人员多时不至于落入尴尬境地。乘坐空间一般偏上，后备箱空间不是很理想。

先开Jeep自由光，良好的操控是驾驶乐趣的第一步。过了60迈转向的沉重感就来了，像一个中年大叔一样，稳稳地方向给你足够的自信心。过颠簸路，都还行，A柱稍微有点粗，其他都还好。高速上跑开之后不带飘得很舒服，能给你很足的驾驶信心。定位中高端Suv，基本上舒适性是没有问题。过减速带不减速都不觉得很颠簸，走点不平的路很平稳。空调教果挺好的，谁说只有本田车的空调教果好，我表示不服，有本事挑一把。座椅很厚实，前排的包裹感好，后排比较宽敞。

再开现代胜达，好，SUV肯定不会像轿车那样操控优秀，已经做得很好了。多功能的方向盘指向也比较精准，握感也比较舒服。日常驾驶起来感觉这个车的车内的视野非常高，操控非常的棒。路感清晰，总体感觉还可以。suv都是一样硬，要舒适买轿车吧。另外减震也很到位，过坑洼时不会颠簸。整车静音我感觉还是很满意的，就是高速时，两个大后视镜。非常实用，方便后排乘车人，提升了车的档次感。

结语：我给Jeep自由光 90分，现代胜达 84分，虽然Jeep自由光得分较高，不过横向对比后，我们发现Jeep自由光和现代胜达的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达的是七个字：它俩针尖对麦芒！那么，对于Jeep自由光，现代胜达，大家认为怎么样？