摘要:2018年《國家授時彈性和安全法》(PL 115-282)規定,交通部負責制定採購陸基、彈性和可靠替代授時系統的要求,作爲GPS組件的補充和備份,以及向國會提交的一份報告,其中闡述了這一制度的計劃,並評估了這一制度的優勢。【美國國土安全部官網2020年5月5日報道】美國國土安全部網絡安全和基礎設施安全局(CISA)內的國家風險管理中心(NRMC),與美國交通部(DOT)協調,編制了一份關於GPS的PNT備份和補充功能的報告。

【美國國土安全部官網2020年5月5日報道】美國國土安全部網絡安全和基礎設施安全局(CISA)內的國家風險管理中心(NRMC),與美國交通部(DOT)協調,編制了一份關於GPS的PNT備份和補充功能的報告。本報告是國土安全部運營分析中心(HSOAC)對關鍵基礎架構當前使用的PNT系統進行評估的摘要和分析。此外,它還爲聯邦政府下一步提高關鍵基礎設施抵禦GPS服務中斷的能力提供了建議。

根據國會要求,CISA NRMC代表聯邦政府編制了本報告。本報告使用了非政府組織代表國土安全部在2017年和2018年進行的需求研究的細節。

本報告根據2017財年《國防授權法》(NDAA)(PL 114-328;2016年12月23日)的“第1618條”要求美國國土安全部通過識別和確定GPS備份的需求評估可行的替代技術和系統。本報告還包括國土安全部在2017年和2018年進行的需求研究和替代分析(AoA)(非收購)研究得出的結論。所有這些研究均應要求向國會提供。

2018年《國家授時彈性和安全法》(PL 115-282)規定,交通部負責制定採購陸基、彈性和可靠替代授時系統的要求,作爲GPS組件的補充和備份,以及向國會提交的一份報告,其中闡述了這一制度的計劃,並評估了這一制度的優勢。本報告不打算解決這一要求,該要求是在國土安全部進行分析後最終確定的。但是,本報告中包含的聯邦和關鍵基礎設施用戶的時間要求適用於後續交通部的工作。(北京海鷹科技情報研究所 沈玉芃 薛連莉)

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