摘要:要知道港珠澳大橋全長五十多公里,這可不是一個小距離,不是幾分鐘就能夠到達的,汽車沒油的情況出現是很正常的,難道設計師在修建的時候沒有想到麼。小編也覺得,港珠澳大橋能夠修成,已經是一個奇蹟了,也證明了我國的國力和設計師的智慧,但港珠澳大橋比較特殊,就算沒有工作人員提醒,相信司機們也會加完油再上橋的。

港珠澳大橋全程沒有加油站,汽車中途沒油咋辦?網友:只服設計師

汽車的發展已經走過了一百多年,現在的汽車已經相當成熟,根據用途不同分爲轎車.SUV和跑車等等,不管你想做什麼總能在其中找到你喜歡的一款,但汽車和自行車及電動車不同,它的用車成本很高,除去保養和保險外,最重要的就是日常行車的油耗了,加上現在的油價一直在漲,油耗也成爲了很多車主在買車時候考慮最多的一點。

汽車在發展,我國的道路修建也越來越好,以前香港.澳門和大陸中間隔着一道長長的海峽,我們想要去香港或者澳門的時候不是坐飛機就是坐船,不僅時間比較長,而且對於暈船的人來說過程也非常不舒服,爲了加強香港.澳門和內地間的溝通,設計師經過不斷測算,最終修建起了港珠澳大橋,想要去香港或者澳門的話只需要開車從橋上走過就可以了,不僅非常舒適,而且還可以欣賞橋下海洋奔騰的美景。

但港珠澳大橋完工後卻有一個問題:橋樑中間彼此連接,沒有任何加油站,一旦汽車走到半途沒油了怎麼辦呢?要知道港珠澳大橋全長五十多公里,這可不是一個小距離,不是幾分鐘就能夠到達的,汽車沒油的情況出現是很正常的,難道設計師在修建的時候沒有想到麼?

港珠澳大橋全程沒有加油站,汽車中途沒有咋辦?面對司機的提問,設計師當然不會沒有想到,設計師表示,在修建的時候就考慮過這個問題,因爲在海峽中修橋本身難度就很大,如果在中途修建加油站不僅危險性會加大,而且汽油的運輸也是一個很大的問題,所以當時反覆研究決定,不在路途中設置加油站,使之成爲一個完整的跨海大橋。

那怎麼解決中途沒油的情況呢?設計師表示,在橋的兩邊都設置有加油站,車輛在上橋前和下橋後都能第一時間加油,而且在上橋前會有工作人員提醒司機:一定要加完油再上橋,避免出現半路沒油的尷尬情況。對於設計師的安排,不少網友也表示:只服設計師,簡直太周到了。

小編也覺得,港珠澳大橋能夠修成,已經是一個奇蹟了,也證明了我國的國力和設計師的智慧,但港珠澳大橋比較特殊,就算沒有工作人員提醒,相信司機們也會加完油再上橋的。港珠澳大橋全程沒有加油站,汽車中途沒有咋辦?網友:只服設計師。你覺得設計師的考慮周到麼?歡迎在評論區告訴我們。

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