“強援”助陣！這裏的吞吐量穩步增長
摘要：除了引入“強援”，該公司還加強市場開發，爲核心成員鋼材爭攬到本鋼“大連-福建”航線，在鋼材市場低迷的環境下，助力該公司實現1-4月鋼材轉運量的增長。除了吞吐量的增長，衆多“強援”受邀加盟也爲大連港散雜貨碼頭增添了諸多亮色。
今年1-4月，大連港散雜貨碼頭公司吞吐量增幅近三成，保持着穩中向好的發展態勢。除了吞吐量的增長，衆多“強援”受邀加盟也爲大連港散雜貨碼頭增添了諸多亮色！
不知道這些“強援”究竟是誰？那麼一起認識一下吧。
下面有請“強援”們閃亮登場！（以下排名不分先後）
第一位出場的是紅土鎳礦，由於粘性高、溼度大、夾雜石塊不易抓取、艙內作業難度較大，對加盟的相關待遇要求很高。
但爲了贏得紅土鎳礦的青睞，該公司做了很多努力，在前期做好泊位和場地規劃、優化轉運路線等工作。作業時，該公司同時安排40噸門機與25噸門機配合作業、爲確保無殘留清理殘留在機械上的鎳礦土、定時清潔維護現場環境，確保了作業效率和質量，該公司的努力也最終促成了雙方的合作。此外，該“強援”還透露了保持長期合作的意向，讓我們拭目以待！
數據：1-4月吞吐量17萬噸。
第二位出場的是銅精礦，他名氣大、身價高，能夠吸引其加盟是該公司的最大工作亮點之一！
該公司力主引進的精銅礦家鄉在墨西哥、智利、祕魯等美洲國家，且下游客戶超出大連腹地，甚至不在東北地區，加之新冠肺炎疫情影響，相關工作面臨很大的挑戰。不過該公司全力滿足客戶要求，提供快速便捷的單證辦理、優質高效的港口作業、及時穩定的通關疏港等保障，最終收穫信任，堅定了對方保持合作的信心。
數據：1-4月吞吐量11萬噸。
除了引入“強援”，該公司還加強市場開發，爲核心成員鋼材爭攬到本鋼“大連-福建”航線，在鋼材市場低迷的環境下，助力該公司實現1-4月鋼材轉運量的增長。
數據：預計全年帶動鋼材增量超20萬噸。
市場開發不停，“新援”加盟不斷！
今後，大連港散雜貨碼頭公司還將繼續提升服務水平、提高市場份額，增強競爭力。
