在衆多的日系車品牌中，三菱在國內的存在感一直都不是很高，市場表現甚至還不如馬自達。大家都知道，三菱曾經好歹也推出過帕傑羅、翼神等經典車型，進入廣汽三菱時代後，三菱開始專注於SUV領域，目前在售的有歐藍德、勁炫以及奕歌這3款SUV車型，其中除了歐藍德之外，其餘兩款均表現平庸，而今天要說的就是三菱勁炫。

在上個月的廣州車展上，廣汽三菱給我們帶來了新款勁炫，作爲改款車型，新款勁炫的指導價爲9.98-13.98萬元，起售價由之前的11.48萬元降到了9.98萬元，而頂配價格則由15.58萬元降到了13.98萬元，價格看似很有誠意。通過了解之後我們發現，新款勁炫的優點不少，同時缺點也很突出，下面就來詳細分析一下。

新款勁炫的外觀有了很大的變化，採用了全新的前臉設計，大量的鍍鉻飾條增加了前臉的精緻度，算是跟上了時代的潮流。進入車內，新款勁炫的內飾也有了很大的改變，設計風格年輕化了不少，內飾用料也要比老款更高級，具體表現爲車內增加了大量的皮質材料，中控屏的尺寸也擴大到了10.1英寸，整個內飾也算是與時俱進了。

而作爲一款入門級緊湊型SUV，新款三菱勁炫的長寬高分別爲4366/1780（1818）/1640mm，軸距爲2670mm，車長和軸距均要比本田繽智更大，2670mm的軸距更是達到了主流緊湊型SUV的水準，所以對於它的內部空間，大家也不必過於擔心。

新款勁炫依舊搭載了1.6和2.0L的發動機，其最大功率爲124和166馬力，兩種排量的車型分別匹配5速手動或CVT變速箱。這兩臺發動機在勁炫上已經用了好幾年了，燃油經濟性和可靠性備受好評，至於動力性能的話，1.6L發動機屬於日常代步水平，而2.0L發動機則有着比較強勁的動力輸出，要知道，級別更高的歐藍德同樣也是搭載了這臺2.0L發動機。要指明的是，最能走量的1.6L車型居然沒有自動擋，這一點有點些不合理。

從以上幾個方面來看，新款勁炫都還是值得肯定的，不過到了配置方面，它的不足之處就暴露出來了。首先來說，它全系連ESP都沒有，中低配車型只有2個安全氣囊，這可是國內消費者最重視的兩項安全配置！此外，新款勁炫的其他配置也少得可憐，它全系均沒有駕駛輔助配置，舒適性配置少之又少，整體的配置水平簡直不堪入目。

簡單點評：不得不說，新款三菱勁炫的優點還是很多的，包括不錯的車內空間、出色的燃油經濟性以及三菱一貫的可靠品質，而且價格也要比繽智、逍客這些競品車型便宜不少，看起來性價比還不錯。不過，它的廉價是建立在簡配的基礎上的，安全配置是一大硬傷，配置方面太不厚道了，所以說新款三菱勁炫不值得入手。