全新謳歌TLX正式亮相：全新設計語言，3.0T V6蓄勢待發

摘要：作爲一款運動取向的豪華中型轎車，謳歌TLX很好地擺脫了上一代車型過於平直方正且臃腫的設計風格，外觀採用了與概念車Type S幾乎一致的設計，大燈樣式變得更加狹長凌厲、下保險槓也採用了與旗艦跑車NSX一樣的設計語言以突出運動感。值得一提的是，全新謳歌TLX爲了進一步追求運動化，還在標準版車型的基礎上推出了充滿戰鬥感的A-Spec套件，擁有更加獨特的運動包圍，並且增加19英寸鯊魚灰輪圈和尾部固定式擾流板。

近日，謳歌汽車正式向外界公佈了旗下豪華中型轎車TLX的官圖。從公佈的官圖來看，全新謳歌TLX採用了與概念車Type S一樣的設計語言，在整體風格上更加年輕、動感。在動力部分則提供2.0T/3.0T V6兩款發動機，新車將優先於美國上市，中國是否引進尚未得知。

作爲一款運動取向的豪華中型轎車，謳歌TLX很好地擺脫了上一代車型過於平直方正且臃腫的設計風格，外觀採用了與概念車Type S幾乎一致的設計，大燈樣式變得更加狹長凌厲、下保險槓也採用了與旗艦跑車NSX一樣的設計語言以突出運動感。除此之外，還能夠在新車上看到大量諸如燻黑飾條、原廠擾流板、棱角分明的筋線等充滿力量感的設計。

值得一提的是，全新謳歌TLX爲了進一步追求運動化，還在標準版車型的基礎上推出了充滿戰鬥感的A-Spec套件，擁有更加獨特的運動包圍，並且增加19英寸鯊魚灰輪圈和尾部固定式擾流板。如果外觀上的兇猛不能滿足你，TLX還推出了Type S版本車型，不僅動力更加強勁，在外觀上也兇猛不少；新車擁有更多空氣動力組件、20寸運動輪圈、Brembo剎車卡鉗和雙邊共四出運動排氣。

在車身尺寸上，新車的長寬高分別爲4942/1910/1432mm，軸距2870mm，相比老款標準軸距車型長度增加73mm，軸距增加93mm。

內飾部分，謳歌爲全新TLX配備了一套線條非常複雜、充滿着機械風的內飾設計，乍一看謳歌TLX的內飾甚至有些克蘇魯風格的意味在。對於謳歌來說，這套內飾可以說是集合了設計感與使用性的完美體現，但對於消費者而言，這套內飾確實有些“設計超凡”以至於有些難以接受了。值得一提的是，即便是最新款車型，謳歌TLX仍然搭配的是機械指針儀表盤，不知儀表背景燈是不是還是熟悉的黃光。