摘要:印度最大的多港口運營商Adani Ports and Special Economic Zone Limited(APSEZ)已與基於區塊鏈的供應鏈解決方案平臺TradeLens合作。QBIS諮詢公司關於運輸和物流總成本(TTLC)的一項研究估計,數字化供應鏈工作流程每年可以爲一個主要港口的進口商節省2.2億美元。

印度最大的多港口運營商Adani Ports and Special Economic Zone Limited(APSEZ)已與基於區塊鏈的供應鏈解決方案平臺TradeLens合作。

APSEZ計劃將TradeLens的區塊鏈解決方案跨其印度十個主要州的10個主要快遞管理設施進行整合,這六個州分別位於古吉拉特邦的四個港口,奧里薩邦,泰米爾納德邦,果阿,金奈,安得拉邦和喀拉拉邦各一個。

根據當地商業新聞媒體Business Line的報道,APSEZ將其供應鏈數字化的舉動是爲了減少傳統當前供應鏈系統漏洞的影響。正在進行的Covid-19大流行暴露了當前供應鏈的缺陷,該供應鏈嚴重依賴於文書工作和手動流程。

該報告引用了一位不願透露姓名的物流業官員的話:“在大流行期間,我們意識到沒有數字化行業的代價。現在將發生觀念轉變,更多的公司將採用該技術。”

由馬士基和IBM開發的TradeLens有望幫助APSEZ使信息共享花費更多的時間和成本效益,透明和安全。

QBIS諮詢公司關於運輸和物流總成本(TTLC)的一項研究估計,數字化供應鏈工作流程每年可以爲一個主要港口的進口商節省2.2億美元。出口商每年也可以節省大約4000萬美元。全國的儲蓄可能會達到8.6億美元。

TradeLens在與主要行業參與者合作以數字化其供應鏈方面取得了持續的進步。

2019年12月,TradeLens宣佈與亞洲主要航運碼頭CáiMép國際碼頭建立合作伙伴關係。次月,阿曼最大的港口薩拉拉港(Salalah)也與該公司合作,將其供應鏈數字化。Cointelegraph在三月份報道說,渣打銀行成爲第一家加入TradeLens平臺的銀行。

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