標題：路特斯全新Evora GT410 Sport正式上市，“國產跑車”殺進跑車圈！

作爲對於性能癡迷的人，一定不會忘記路特斯。這個沉寂已久但又名聲在外的品牌，隨着吉利汽車注入新鮮血液之後又開始變得生命力旺盛了。

在2019年的上海車展上，路特斯在現場給大家帶來了兩款重磅新車-全新Evora GT410 Sport和Evora GT4概念賽車。可以看出，路特斯藉着這次車展，向世界宣告自己重新迴歸。

路特斯集團全球CEO馮擎峯先生表示：“路特斯是一個擁有超過70年曆史、具有深厚賽車血統的經典英倫豪華汽車品牌，它創造了許多賽道傳奇，也一直致力於製造真正適用於日常和賽道駕駛的高性能汽車。我們將延續路特斯品牌的傳承性，尊重路特斯獨特的品牌文化與價值，繼續爲全球消費者提供原汁原味的路特斯汽車。”

本屆上海車展亮相的全新Evora GT410 Sport憑藉在輕量化、空氣動力學以及操控性等方面的全面表現，讓Evora車系更趨完美。全新Evora GT410 Sport現已在中國正式上市，售價爲97.2萬元人民幣起。

整車方面，全新Evora GT410 Sport採用3.5升V6機械增壓發動機，搭配六速自動變速器；進一步減重措施令其空載質量僅1,368千克；在280公里的最高時速下產生96千克的下壓力，而風阻係數僅爲0.35Cd。這款車的百公里加速僅需4.1秒。

全新Evora GT410 Sport配有三種ESP模式——“駕駛（Drive）”、“運動（Sport）”和“比賽（Race）”，駕駛者可以通過儀表板上的開關進行選擇。“運動（Sport）”和“比賽（Race）”模式下設置增加油門響應，相應增加牽引滑轉率，允許駕駛者在系統干預前進行更精細的控制。

值得注意的是，路特斯在本屆上海車展發佈了Evora GT4概念賽車，並宣佈其將於2019年參與若干場中國GT賽事進行熱身，2020年參與中國GT系列賽事。

外觀上，Evora GT4概念賽車保留了Evora的獨特造型，但添加了更顯張揚的元素。尤其值得一提的是，路特斯汽車設計總監拉塞爾·卡爾（Russell Carr）還爲其設計了帶有中英國旗元素的特別發佈塗裝。這款路特斯迄今爲止性能最強勁的公路賽車僅重1200千克，極速可達273.6公里/小時。

中國知名車手崔嶽和範高翔將成爲路特斯官方車手，爲路特斯賽車注入新鮮的中國血液。兩位車手都畢業於吉利大學，並在吉利控股集團的贊助下開始了職業車手生涯。年僅25歲的範高翔已經在中國汽車拉力錦標賽中頻頻獲勝，並獲得2017中國房車錦標賽冠軍。今年29歲的崔嶽也已在2014中國房車錦標賽、中國方程式大獎賽和中國GT錦標賽等賽事中斬獲獎項。

中國市場是路特斯全球復興戰略的核心之一，路特斯致力於爲中國消費者提供最好的產品和服務。在今年7月之前，路特斯在全國將有5家經銷商店開業，包括北京、上海、深圳、杭州和成都經銷商，值得一提的是，路特斯在上海新天地將以旗艦店的身份爲來自全國乃至全球的消費者展示路特斯的獨特魅力。

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