凌晨三點接到命令：打撈屍體
“警官，這裏！浮屍在這裏！”
兩名環衛工人指着離岸邊約50米開外的蘆葦蕩急促地呼喊道。
2020年1月13日，廣西南寧，顧不上交接班的輔警黃庚有，駕駛着衝鋒舟，僅用了6分鐘，趕到了2公里外的上堯碼頭。
“一般溺死的人會呈現垂死掙扎的僵硬狀態，而那具‘女屍’是非常平和地把雙手放在肚子上，呈仰面向天空的姿勢，我判斷她還沒有死。”黃庚有的衝鋒舟離“女屍”只有一臂之遙。
“阿姨！你真的想死嗎？”爲了進一步確認，黃庚有喊了一句話，“我喊完後，看到她的睫毛動了，當即抱着她的腰把她拽上船。”
“死人和活人的打撈方式是不一樣的，所以我都特別謹慎，如果以打撈屍體的方式救她，她會在靠岸的時候被船槳水壓壓到水底，到時可能就真的被溺死了。”
被誤認爲是“女屍”的女子因遭遇情傷而輕生，被救後，意識清醒，卻一言不發地躺着
59歲的黃庚有是土生土長疍家人，已有幾十年從船舶駕駛經驗，處理類似的警情，平均一天2—3起。
2020年2月25日，一女子於邕江一橋跳橋受輕傷，圖爲救援現場
2008年，黃庚有和家人響應政府號召到岸上定居，但出於對警察職業的嚮往和母親河的眷戀，他參加輔警考試，應聘水上派出所招輪機長一職，重返邕江。
2015年5月，廣西省南寧市颳起了3級東南風。邕江水域仍然悶熱，34℃-35℃。
“老黃，快去西鄉塘水域，有一艘滿載21人的龍舟被浪卷翻了！”正在搜救船上值班的黃庚有接到同事的電話。
“你先趕過去，增援隨後到！”黃庚有馬上扔下手中維修保養船隻的工具，翻身躍入停靠在搜救船旁的衝鋒舟，隨手擦了擦手上的機油，隻身趕往翻船地點。
水上派出所離搜救船隻停泊處約3公里，當時在船上值班的只有黃庚有一人。
8分鐘，黃庚有駕駛衝鋒舟到達現場。
“快來救人！龍舟翻船了，好多人落水了！”廣西南寧心圩江旁急促的呼救聲此起彼伏。
“我趕到的時候，龍舟在江面中心傾覆，21人全部落水！落水者位置分散，有輕趴在船背上的、也有穿着救生衣飄在水上的，所幸都沒有被風浪衝走。”黃庚有心有餘悸。
“救我！救我！”當衝鋒舟靠近落水者時，驚慌的他們紛紛艱難地向黃庚有伸出手。
“大家鎮定！聽我指揮！讓沒穿救生衣的同志以及女士先上船！”衝鋒舟限載12人，此次救援需來回兩趟才能完成。
黃庚有環視水面，迅速鎖定第一批營救的落水者。
“他們體力可能支撐不了多久，又穿插分散在穿了救生衣的落水者周圍。”黃庚有需在前進的過程中選擇性地把落水者拉到船上。
“從哪裏繞過人羣路線最短，哪個角度前進才能避免螺旋槳誤傷落水者……”黃庚有腦海中迅速計算着，根據水流變化調整着方向。
江面風浪極大，只要稍微放開衝鋒舟的操作杆舵，水浪就會把衝鋒舟推離落水者。
“他的體重是我的2-3倍”，一名落水者給黃庚有留下了深刻印象，“我當時拉不動他，時間緊迫，我當機立斷教他自救動作配合我的救援。”
“女士，麻煩您坐那邊，先生，麻煩您坐這邊。”黃庚有按照身高體重，有條不紊地安排着落水者的座位，時刻保持着衝鋒舟的平衡。
當黃庚有再次逆風破浪回到現場救助剩餘11名落水者後，岸上增援人員已經在安排後續救援工作、安撫落水者。
龍舟帶隊領隊清點隊員人數，確認21人全部獲救。
“感謝你們！沒想到你們能那麼快趕來救我們！那麼迅速把我們從‘鬼門關’拉回來了！”儘管龍舟隊員們大都臉色鐵青，渾身發抖，但還是紛紛表達了感激之情。
龍舟事故救援現場，21名落水者全部安全上岸
水警的工作強度大，5-6個小時不下船是“基本功”。
“我們喝水只敢小口小口喝，潤潤喉嚨，不然沒有地方上廁所。”黃庚有靦腆地說道。
黃庚有執行巡邏勤務
黃庚有有一本寫滿名字的筆記本，上面描述着他怎樣與死神鬥智鬥勇，救回一個個鮮活的生命。
每次出警回來，黃庚有都會在“水警日記”記錄下救援過程。
“2019年2月22日下午1點14分，中興橋有人從橋上跳下江了”，黃庚有在現場看到一個男孩漂浮在水面。
“當時刮北風，天氣很冷。男孩發抖得很厲害，我便拿一件雨衣給他蓋上。”水上派出所其餘民警隨後趕到，把他抬到岸邊草地，等待120救護車的到來。
黃庚有爲被救小男孩蓋上雨衣
“2018年10月13日，有一個老人在南寧市水文站投江輕生”，黃庚有迅速駕駛衝鋒舟往西鄉塘方向趕去，然而在水文站附近繞了幾圈也沒找到輕生者。
“我不甘心，繼續在水面查看着，還好那時那名輕生的老人找到了！她穿着白衣服飄在水面，我馬上衝過去救人！”黃庚有直到將老人送上120救護車，才放心離開。
“2016年8月13日夜間，在邕江亭子碼頭一段，一名醉酒男子溺水了……”
“2012年3月5日，我和同事一起出警救下一名在邕江二橋跳橋輕生男子，後轉到120救護後平安無恙……”
“2009年6月2日，我接到報警求助後出警，在邕江一橋橋下救下一名溺水小學生……”
2018年10月20日，下午3：48，黃庚有巡邏時發現並救了一名輕生的盲人
2008年至今，黃庚有和同事在邕江救起200多人，僅黃庚有獨自救援的就有50多人。雖然只是一名輔警，可黃庚有卻覺得自己這份工作有着不同尋常的意義。
“我很敬佩警察這個職業，所以我幹起工作來很有勁。每次救起一個人，我都特別的高興！”黃庚有如是說。
救生圈不能長期暴曬，每次出警前黃庚有都會把救生圈從倉庫裏拿出來掛船舷上，出警結束再把救生圈晾乾放回倉庫
每次的值班日，黃庚有總會在早上8時到達派出所接班，首先檢查巡邏艇、衝鋒舟、救生圈、打撈工具和油料，然後駕駛衝鋒舟到邕江穿梭於14座大橋之間，巡邏6小時左右。
“不瞭解情況的人總以爲水警很閒，平時的邕江看上去很平靜，實則不然。在邕江中央游泳或釣魚的羣衆不少，這樣行爲既影響航道安全，也給自身安全帶來隱患！我們不僅要提醒這些羣衆注意安全，還要救助不小心溺水的羣衆，每天我們都得打起十二分的精神。”
黃庚有正在執行日常巡邏工作
水上派出所輔警值班，24小時輪班制。值班點的搜救船容量小，每次只有一人在船上值班。
“我們偶爾會凌晨2點—3點接到命令，去江中打撈屍體。”
“因爲怕高度腐爛的屍體太“脆弱”，打撈以後，船前進的速度要極慢，加上每天水漲潮退潮的情況不同，到達岸邊水位合適的停泊點要2小時以上。”黃庚有在到達停泊點以後，才能把準確的位置通知法醫。
黃庚有夜間執行打撈任務
“等待法醫前來鑑定的時間很漫長，說不害怕是假的，四周昏暗，寂靜無人。但是每一行都能夠做到專業！所以這麼多年，我都選擇保持對“屍體”的敬畏，堅持下去！”
黃庚有正在維修搜救船上的柴油發電機組
“以前打撈屍體，基本只能用手抓，救人，用竹竿。現在用我自創的工具，在鋼管的前端焊裝了鉤子，離屍體兩三米開外就能完成打撈工作，落水者抓着鉤子也穩些。”柳州市水上派出所民警們，前來參觀學習時也大加讚賞。
黃庚有自創的打撈救援工具
黃庚有感慨地說，“過去派出所只有一艘衝鋒舟，還經常出故障，容易耽誤出警時間，現在所長向上級申請了經費，派出所新添巡邏快艇1艘、衝鋒舟2艘、橡皮艇1艘，我們救援行動力大大增強了！我打心底裏高興！”
黃庚有和同事們的水上宿舍是清川大橋下游河道上的一艘舊躉船，爲了保障水上機務、通訊的正常供電狀態，躉船基本處於停電狀態，船上的空調、冰箱等電器全都成了擺設。
“我們宿舍夏天的時候跟蒸桑拿一樣，溫度有時高達50℃；冬天船艙又四處漏風，凍成了冰窖。”黃庚有在這樣的環境下工作了13年。
黃庚有的值班宿舍
有時出警回來得晚，飯堂過了飯點沒飯喫，黃庚有就在宿舍裏自己煮麪喫
他參與每年的東博會和冬泳江面安保，多年的抗洪救災和無數次打撈行動，還曾創造了連續在船上值班備勤170天的最高紀錄。
2009年7月14日，一位50多歲，游泳險遇意外的男子送給黃庚有一面錦旗，他是黃庚有入警後救的第一個人
然而黃庚有的“福氣”也有覆蓋不到的地方。
“水警工作強度大，時常要待在船上值班，好在我家人也十分支持和理解我的工作。”黃庚對家人既感激又愧疚。
“明年初我就退休了，退休以後，我就有完完整整的時間好好陪家人了，現在最重要的任務是站好最後一班崗，救更多的人！”
黃庚有還略帶自豪地說：“我的女兒也是一名警察，就職於南寧市公安局經開派出所，我們父女倆日常會相互監督、相互鼓勵，希望退休以後，我前半生的堅持與經驗也能成爲女兒前進路上的‘燈塔’！”