前段时间外媒称俄罗斯最新款预警机A-100实现了数字飞控平台的全新加持，确保了对无人机的远程操控，威力非凡。

它是立足于伊尔-76MD-90A军用运输机的前期技术特点而研制的运输机。2017年11月时，这款运输机正式首飞，安装了更为先进的雷达天线罩、的电子设备，并拥有世界上独一无二的辐射穿透能力。

在对敌方侦查范围方面，A-100预警机对来自空中和海上的不同目标实现了侦察范围的极大提升，对前者实现了可同时追踪300个目标的能力，同时，较大程度上提升了信息处理的频率。另外，这款预警机采用了Vega Concern公司的Premier有源相控阵雷达。这样就保证它能够对600公里以上的空中目标和400公里的海上目标实施探测。在操作雷达罩时，可以在五秒内实现旋转，具备了不错的性能。但是这些还只是根据俄罗斯方面推算出来的理论数据，实际情况如何还要继续进行检测。

这款战机在立足伊尔76战机的水平上做出了不少的改进，安装了数字化更为先进的控制系统和导航系统，并配备了玻璃化的座舱。若论其外形特色，还要属那个安置在机身上的雷达天线罩了。它里面内含有源相控阵雷达，并在设计上采取了双波段，从而让其具有比A-50U预警机更为优秀的性能。

在运用这款预警机时，它能追踪不少于300个目标的同时，还实现了对深处650公里之外无人机的控制。通过接收卫星相关数据，这款预警机大幅度提高了实战的作战范围。在新型发动机的帮助下，这款战机能飞的更远，且能以900公里的时速实现更为经济的飞行。

然而，电子技术是俄罗斯较为弱势的技术。该国虽然比较追求战机设计性能上的强悍，但对电子技术要求更高的空中预警机也显得力不从心。从上述情况来看，这款战机当前的设计仍未达到领先水平。