摘要:由于近几年国产车的出色表现,使众多品牌在SUV领域中占据了一定的地位,不过在轿车领域仍然没有大的突破,但也有不少品牌推出了目前较为火爆的B级车,虽然B级车是很多人的首选车型,但国产车的销量一直不是很出色,甚至可以说非常惨淡,今天所说的这款长安睿骋CC就是其中的一辆,尽管它的实力强大,匹配着来自爱信的6AT变速箱,价格仅在8.49万起,而且还有优惠,却依然处于无人问津的地步,来看看这车到底如何。由此可以看出,睿骋CC的实力并不是很强,但长安虽然现在在国内的影响力没有以前那么大,但它的技术一直是大家公认的,要知道长安打造的蓝鲸系列发动机在国内还是领先水平,而它并没有用在这款B级车上,虽然当时该车在上市时B级车并不是很受欢迎,但现在已经成为了一款主力车型,然而这款车的技术也相对来说比较落后,面对这么多的强手,睿骋CC显然是无法与之抗衡的,可见长安根本没有把心思用在这款车上,所以才导致了现在的局面,你怎么看呢。

由于近几年国产车的出色表现,使众多品牌在SUV领域中占据了一定的地位,不过在轿车领域仍然没有大的突破,但也有不少品牌推出了目前较为火爆的B级车,虽然B级车是很多人的首选车型,但国产车的销量一直不是很出色,甚至可以说非常惨淡,今天所说的这款长安睿骋CC就是其中的一辆,尽管它的实力强大,匹配着来自爱信的6AT变速箱,价格仅在8.49万起,而且还有优惠,却依然处于无人问津的地步,来看看这车到底如何。

睿骋CC是长安花费了五年时间研发出来的轿车,所以这款车在各方面肯定是虽然出色的,而长安也对它给予了厚望,但结果却令人失望。该车上市时的外观受到了很大争议,虽然看上去非常气派,但给人一种雷克萨斯的感觉,所以让人觉得它有模仿的嫌疑。作为一个名气较大的自主品牌,长安本来应该有着自己的风格,却给人带来了敷衍的态度,难免对它有所排斥。不过单从外表上来看,车头打造的还是很气派的,两侧的大灯也十分犀利,并搭配着C型的日行灯,整体的霸气感很强。

在国人追求大空间的同时,睿骋CC却在尺寸上表现的让人失望,该车的定位是辆B级车,而它的轴距也只有2770mm,勉强达到了B级车的水平,相比同级车来说,这样的尺寸还是有点偏小的,所以在这方面毫无竞争力,好在车内的布局还不错,空间上也是很宽裕的。来到了车内,也可以感受到这款车的特色,中控用了较大的银色面板,显得格外抢眼,各个布局也都很整洁,并使用了悬浮的液晶屏,散发出的科技感还是相当不错的。

长安-睿骋CC

在动力系统方面,睿骋CC全系车型上都只用了一款发动机,1.5T的排量爆发出156匹的最大马力,对于一辆B级车来说,选择上不仅单一,而且性能也不是很强,动力参数并不是很显眼,匹配的是6MT和爱信6AT变速箱,稳定性还是可以的。搭配1.5T发动机也就算了,关键它还不是最新的蓝鲸系列,技术上也很老旧,开起来感觉很无力,这样的性能很难打动消费者,也让大家认为长安此举很没有诚意,既然是花费这么久打造的车,为何在大家最关心的动力上毫无亮点,甚至拿一个老的技术来唬弄人。

由此可以看出,睿骋CC的实力并不是很强,但长安虽然现在在国内的影响力没有以前那么大,但它的技术一直是大家公认的,要知道长安打造的蓝鲸系列发动机在国内还是领先水平,而它并没有用在这款B级车上,虽然当时该车在上市时B级车并不是很受欢迎,但现在已经成为了一款主力车型,然而这款车的技术也相对来说比较落后,面对这么多的强手,睿骋CC显然是无法与之抗衡的,可见长安根本没有把心思用在这款车上,所以才导致了现在的局面,你怎么看呢

相关文章