大衆輝騰這款車已經停產四年了，現在大衆輝騰卻成爲了網紅車，現在很多車友開始懷戀大衆輝騰了，都說打算買一輛輝騰來玩玩，因爲現在輝騰的價格降低了，說到底還是價格的問題，當年輝騰落地超80萬元，直到停產後在售的新車落地也得70萬元，現在輝騰停產了，二手車的保值率很一般，因此現在的輝騰肯定是不如當年有影響力了，現在的大衆輝騰成爲了議論的焦點，物是人非了，還是原來的車，但是車主卻換了人，當年的車主已換新車。

我們現在看到的這輛成色很新的黑色大衆輝騰就是筆者身邊一小夥花了25萬元買到的，這是一輛二手輝騰，成色很新，宛如新車一般，車主是一位汽修，17歲就入了修車行，現在有了積蓄，本身家境也不差，現在他花了25萬元買了大衆輝騰，可能一般人都說不如加錢買奧迪A4L或者不如買大衆帕薩特，但有句話說“有錢難買我喜歡”，畢竟現在也沒多大的興趣愛好，喜歡輝騰就去買，大不了以後再轉手換新車，再說他自己也會修理。

經過重新拋光打蠟，它看起來像原來的新車。據悉，這是一款2012款大衆輝騰3.0tdi精英定製車，具有經典的尾部線條。那時候真的有賓利馳騁的感覺，廢氣也藏起來了。如果是W12輝騰，那麼車尾的排氣管也是非常紳士的。那輛車就像一件藝術品，但很難看到。現在我們很少看到輝騰與12缸，輝騰與V8版本也很少見。大多數都是V6版本，而且很少見。雖然我聽說大衆汽車要復興輝騰，但我們還沒有看到輝騰的消息，似乎還很遠。

車主拿出了大衆輝騰的經典車鑰匙，是不是有種當年賓利鑰匙的感覺，多功能方向盤也是這樣的，內飾只是進行了簡單的蒸汽清洗作業，還是那麼幹淨整潔，儘管這輛輝騰已經開了12萬公里了，不過車況還很不錯，底盤規整板正，雖說這車搭載的是3.0T 239馬力 V6引擎，從數據上看馬力不大，但爆發力很強，深踩油門還有推背感，尤其是跑高速時後期的加速，即使開到了120KM/h後再踩油門也能感覺到明顯的加速度。