摘要:不过美国的忽悠功夫这才只做了一半:等到乌舰完全拆毁后,挪威的船务公司随即毁约,取消了6艘大型货轮的建造订单,而美国方面也改了口,最终黑海造船厂只是以150美元/吨的价格卖掉了乌舰的全部残骸,而苏联的航母发展计划,在经历了30年的风雨后,就此被美国的"战略忽悠"能力连根拔起,甚至连重建都没有可能——因为如今的黑海造船厂不但已经划归乌克兰,属于"外国"船厂,而且更在去年彻底倒闭。不过打脸很快就来了:1962年的古巴导弹危机中,美国出动包括8艘航母在内90艘各型军舰,对古巴实施全面的封锁,而没有海军舰艇护航的苏联货船在海上最终全部被美国军舰截停,而苏联派往加勒比海地区的4艘潜艇中,有3艘被美国海军舰队发现并逼出水面,仅有1艘成功躲过了美国的海上封锁驶入哈瓦那港。

p熟悉军事和政治的小伙伴们肯定都知道所谓的"星球大战计划",这是冷战史上,也可以说是人类几千年来文明史上最大规模的"战略忽悠"。当时演员出身的美国总统罗纳德·里根,用一纸"星球大战计划"就误导苏联将巨额国家经费投入尖端武器的开发研究,而最终依靠"忽悠"拖垮了这个超级大国。不过这是"战略忽悠",在战术上,美国的忽悠也一点不差:特别是对于某些足以威胁到美国的武器研发项目,即使苏联解体了,美国也依然没有放弃继续"忽悠"整个独联体。其中苏联/俄罗斯的航母发展计划,就是被美国彻底给忽悠死的一个重要项目。

其实苏联海军的将领们很早就意识到航母的重要意义,因为通过二战的实际海上较量不难看出:大西洋战场的海战证明,单纯的潜艇战,最终只能落得跟德国一样的结果,因为潜艇单枪匹马,如果没有水面舰队和航空兵的配合,那么就会沦为敌方多层次反潜力量的活靶子。而太平洋战场的海战证明,没有航空兵掩护的舰队,就是敌人的活靶子,根本没有反抗的能力。所以在1950年代苏联海军重建之初,当时的苏联海军司令库兹涅佐夫元帅,就曾经提出建造航母的计划。但是当时赫鲁晓夫却相信了美国的"核弹毁灭论",坚持认为在热核武器面前,任何海军的大型水面舰艇都是"漂浮在海上的铁棺材"。所以不但反对发展航母,甚至还要拆毁红海军已经建好的大型舰船!

不过打脸很快就来了:1962年的古巴导弹危机中,美国出动包括8艘航母在内90艘各型军舰,对古巴实施全面的封锁,而没有海军舰艇护航的苏联货船在海上最终全部被美国军舰截停,而苏联派往加勒比海地区的4艘潜艇中,有3艘被美国海军舰队发现并逼出水面,仅有1艘成功躲过了美国的海上封锁驶入哈瓦那港。但是,这艘潜艇也由于缺乏必要的支援,根本无法再次出海!大型水面舰艇,特别是航母的巨大意义终于震醒了迷糊的苏联高层,于是海军开始大力发展包括航母在内的水面舰艇。经过30年奋斗,苏联在解体前已经建成3个级别7艘航母,另外还有2艘航母正在建造。这正在建造的2艘航母,就是后来的1143.6号舰瓦良格号和1143.7号舰"乌里扬诺夫斯克"号。

在1991年苏联解体时,1143.5号舰,"库兹涅佐夫"号刚刚完工,因此被当时的苏联海军下令紧急调往摩尔曼斯克,就在"库兹涅佐夫"号航母驶离黑海后3天,存在74年的苏联轰然解体。等库舰驶入摩尔曼斯克时,港口上飘扬的已经是象征俄罗斯的红蓝白三色旗。而当时库舰的姊妹舰"瓦良格"号已经完工68%,更大的"乌里扬诺夫斯克"号建造约30%,这两艘大舰何去何从,直接涉及到未来数十年内,美俄海军舰队力量对比,因此成为各方角逐的焦点。

尽管"乌里扬诺夫斯克"号航母在苏联海军中的设计代号为1143.7型舰,但是依照西方的划分来看,该舰完完全全应该算是一艘全新的航母,和早期的1143型航母完全没有丝毫关联。这里需要科普一下的是,苏联海军的1143型航母实际上如果按西方的划分,应该可以划分为三个级别:其中1143.1~1143.4号舰称为"基辅"级航母,该级航母满载排水量在4万吨左右,带有斜角甲板,可以搭载苏联海军雅克-38垂直/短距起降战斗机,在20世纪七八十年代,是一款性能不错的中型航母。

1143.5和1143.6号舰就是后来的库兹涅佐夫号和瓦良格号,这两艘是满载排水量大约6万吨的大型航母,可以搭载苏-33双发重型舰载战斗机,尽管该舰采用的是滑跃起飞方式,但是凭借苏-33强悍的作战性能,该级航母依然具备和美国单艘航母战斗群正面争夺制空权的能力,只是在多用途能力方面显然和美式航母依然有较大差距。最后的1143.7号舰,也就是"乌里扬诺夫斯克"号航母,是设计满载排水量8.5万吨的重型航母,尽管依然采用滑跃式舰首,但是在斜角甲板上已经装备了2部弹射器,并且携带有雅克-44舰载预警机,整体作战性能和当时美国海军的企业号核动力航母基本相当。是苏联航母30年发展最终的结晶。根据解密的资料显示,当时的"乌里扬诺夫斯克"号航母可以搭载苏-33舰载战斗机、雅克-41(现在称雅克-141)垂直/短距起降战斗机、雅克-44舰载预警机。除此以外,该舰还秉承俄罗斯海军舰只设计理念,在滑跃甲板下方埋藏了12枚SS-N-19"海难"重型反舰导弹,用于加强对海打击能力。

不仅如此,该舰的防空系统还在库兹涅佐夫号的基础上得到充分的加强,全舰一共装备有24套八联装SA-N-9防空导弹发射单元,合计192枚防空导弹,这24套防空导弹以6套八联装系统为一组,分别安装在航母的四角,这样整个航母的防空系统就可以实现360゜无死角覆盖。除了SA-N-9防空导弹外,乌舰还装备了8套"卡什旦"弹炮合一点防空系统,每套卡什旦有8枚待发导弹和2门AK-630型速射炮组成,整个航母的防御系统可谓是铜墙铁壁。当时美国海军全部9艘尼米兹级航母加起来恐怕也没有如此强悍的防空力量(单指航母本身,不包括舰队)。

而美国作为世界头号海上强国,自然不会甘心自己的对手也拥有如此强大的航母。因为一旦乌舰顺利建成并交付,那么俄罗斯海军将毫无疑问的具备和美国海军在大洋上抗衡的能力,这是美国绝对不能容忍的。而这艘航母在当时,因为苏联解体的缘故,躺在了乌克兰的黑海造船厂0号船台上。既然美国决心不让俄罗斯得到这艘航母,那么最简单直接的办法就是——拆毁它!而就在美国谋划着终结俄罗斯航母发展计划的同时,在独联体内部,乌克兰和俄罗斯针对这艘航母的问题也一直争吵不休。在苏联没有解体之前,该舰的建造经费由苏联政府直接拨付,同时与建造航母相配套的8000多家制造厂家也都在苏联国家计划委员会的统一协调下有条不紊地共同推进航母的建造进度。

苏联解体后,一切都打乱了,苏联政府没有了,没有人再来为建造这艘航母拨款。同时建造航母配套的8000多家企业一夜之间全部成为"外国公司",整个航母的建造产业链彻底崩溃,航母随即陷入停工状态。但是黑海造船厂有几千号工人,吃饭问题显然就是当时最大的一个问题。而"乌里扬诺夫斯克"号航母占据着船厂最大的0号船台,要想有饭吃,要想生存下去,船厂必须要接新的订单,而恰好就在这个时候,有一家挪威公司找上门来,要求下订单建造6艘大型远洋货轮,而且货轮的吨位很大,黑海造船厂只有0号船台可以建造。与此同时,还有一家美国的钢铁公司登门拜访,要求以450美元/吨的价格收购废钢铁。当时国际市场的废钢铁收购价格平均是150美元/吨。一边是等着下订单造新船的挪威公司,一边是开高价收购废钢铁的美国公司。在这种情况下,由于俄乌两国高层无休止的扯皮,黑海造船厂为了生存,不得不自行拆解了已经完工30%的"乌里扬诺夫斯克"号,这艘相当于是苏联"遗腹子"的核动力航母。

不过美国的忽悠功夫这才只做了一半:等到乌舰完全拆毁后,挪威的船务公司随即毁约,取消了6艘大型货轮的建造订单,而美国方面也改了口,最终黑海造船厂只是以150美元/吨的价格卖掉了乌舰的全部残骸,而苏联的航母发展计划,在经历了30年的风雨后,就此被美国的"战略忽悠"能力连根拔起,甚至连重建都没有可能——因为如今的黑海造船厂不但已经划归乌克兰,属于"外国"船厂,而且更在去年彻底倒闭!至今俄罗斯已经完全没有任何一家船厂具备建造航母的能力。整个俄罗斯航母战略彻底被美国给忽悠废了。
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