紅旗在開發中型車方面的努力讓人翹首以盼，國產車在這個領域的短板得到了彌補。雪佛蘭邁銳寶是很經典的合資中型車，美系車和國產車在中型車領域的較量，肯定會讓很多車友們想要駐足觀望。紅旗在開發新車方面的努力，其實持續了很長一段時間，雪佛蘭邁銳寶也能感受到國產車的氣勢凌人。紅旗新車開始叫板雪佛蘭！邁銳寶瞧了紅旗新車陷入沉默，14萬起，雪佛蘭無計可施。

先從前臉設計層面進行對比分析，這臺紅旗H5在前臉進氣格柵設計方面，具備了十分強悍的競爭力。國產車在中型車領域的突破是舉世矚目的，在面對美系雪佛蘭邁銳寶的時候，也有着讓人信服不已的發揮空間。現在的紅旗H5在外形顏值水平方面，確實贏得了大家的尊重，國產車和美系車在外形顏值水平方面的競爭，讓人覺得刮目相看，紅旗H5的實力深不可測。

接着就是在車身參數水平方面的競爭關係，這臺紅旗H5在車長和軸距數據方面的發揮，讓人意想不到。國產車面對強勢的美系雪佛蘭邁銳寶，依舊是從容淡定。紅旗H5和雪佛蘭邁銳寶在車身參數水平方面的競爭關係也讓人覺得撲朔迷離。國產車和美系車在車長和軸距數據方面，其實各有千秋，紅旗新車在面對雪佛蘭邁銳寶的時候，也有點舉棋不定的感覺。

很多車友想要了解一下紅旗新車在內飾效果方面的呈現水平，紅旗H5超寬的中控屏幕讓人一見傾心，檔把造型設計也是紅旗新車的強項。在真皮方向盤的打造方面，這臺紅旗H5在面對雪佛蘭邁銳寶的時候，依舊是志得意滿。在檔把造型設計層面，這臺紅旗新車也具備了讓競爭對手雪佛蘭邁銳寶無話可說的本事，國產車和美系車在內飾效果方面的競爭，讓人拭目以待。

到了車身尾部設計環節，筆者對於紅旗H5的發揮，也開始進入了狀態。尾燈造型設計本身就是國產車的強項，紅旗H5在面對雪佛蘭邁銳寶的時候，依舊是讓對手有點無可奈何的感覺。美系車和國產車在動力水平方面的競爭關係，同樣也是撲朔迷離。在發動機排量水平的競爭中，紅旗H5擁有1.8T渦輪增壓發動機排量，雪佛蘭邁銳寶確實遇到了相當難對付的競爭對手。