预算30万，雷克萨斯ES200和凯迪拉克CT6怎么选？老司机：选它靠谱

预算30万，雷克萨斯ES200和凯迪拉克CT6怎么选？老司机：选它靠谱

问题：

我说的试最新款。都是低配，所以别说后轮转向电磁悬挂什么的。本人30，买车家用为主。CT6主要担心油耗维修，有车主了解吗。我一年大概1w公里应该，和es差距大吗？es200试驾了，五个人我感觉开还可以吧。

解答：

第三次更新：求求各位雷粉真的不要在我评论区拿销量说事了，当初雷车卖的不好，你们喷大众卖的好是因为国人不懂车，现在雷车好不容易销量上来了，你们又改口说国人用钱投票雷车无敌，说句实话，国人很难做啊…

第二次更新：我这篇回答真不是抬杠，而是非常好奇，雷克萨斯到底有哪些优点，能让它在国内卖出远高于其他国家市场售价并加价的同时，还能培养出这么多的死忠粉（真车主＋云车主），评论区的各位说了半天，就一句话，我雷车卖的多，那就是比你ct6要好，你不同意你算老几？

我真不明白了，评价一辆车的好坏，不从机械素质、行驶质感、舒适性、科技感、品牌等等方面去评价，而是用销量作为唯一论据，各位雷粉不觉得很单薄吗？

第一次更新：麻烦各位雷粉来评论的时候，先说明白雷车es200到底好在哪里行不行，别一上来就是“我们雷车卖的多，消费者用钱投票你又算老几”的语气，因为用你们的这个观点来看，雷车跟凯美瑞一比那就是个弟弟。

原答案：

说实话，要不是看到这个问题，哪怕我在“雷乎”逛了这么久，都不知道，在中国市场雷克萨斯es200已经可以跨两个级别去打架了。恕我直言，es200哪点能够的上去跟ct6比？某些人，不知道是不是真的【敏感词】，又或者有烂钱可以恰，一开口就把雷车吹到天上去，我是真的不明白，一辆定位b级的进口买菜车，是怎样的吹捧能让它去跟定位c+级的商务车作对比？内饰质感、行驶品质、动力、尺寸、底盘、科技…es200哪一点能比的上ct6？唯一能比得过的也就一点，油耗…一辆换壳凯美瑞，真的值得这样追捧吗？

网友点评：

网友1：当你真的怀揣三十万去买车，预算内去看了看雷克萨斯es200和ct6时尚…难道不会好奇为啥这俩落地价格为什么会差不多么。

网友2：这有什么好好奇的，一辆进口一辆国产，一辆加价一辆打折，难道终端售价能反映车的好坏？另外我跟题主预算差不多，前段时间刚买车，es200和ct6都去试驾过，我是从个人感受和实际情况出发写的这篇回答，虽然我这两辆车都没买，但在给我的感受上，ct6强过es200太多了。

网友3：因为简单啊。es200很简单一点，在外面看和坐进去就一种感觉，这车很棒，想买。加上故障少，保养省心，所以很多人买，这车还要加价。也有人会觉得性价比、驾驶感很重要，这方面别说es200，260都没法和ct6比。像我想忽略故障率的，还有可能选捷豹xfl

网友4：其实当初200并没有考虑，先在网上看的bba凯迪拉克，因为曾经布拉特皮特代言让人记忆犹新，作为一名云购车主，发现网上车评对凯迪拉克并不友好，光是一个不省心修车烦的说法足以让我望而却步，恰好es没研究过，不知好坏，觉得好看家用预算够就定了，传说中也很省心，其实没有那么多数据比较，现在开起来也挺好。

总结分析：

深表赞同，曾记得大众销量一骑绝尘的时候，日吹雷吹的口径都是销量大管屁用，大众车就是垃圾卖的多说明国人不懂车，到现在雷车销售终于有了起色，雷吹又改口我大雷车卖的好那就说明它是好车。没办法，两面都让人说了，思路正常的人表示很为难啊。