航母自身是沒有傷害力的，是配合艦載機去發揮自己的能力，交戰時，時間是珍貴的，需要爭分奪秒，戰機一丁點的偏離計劃，都會造成嚴重的影響。

    戰艦搭載的飛機，要求駕駛其的駕駛員有熟練精湛的技術，在戰場上，戰機才能發揮出該有的實力，一名合格的駕駛員是不可或缺的，要培養這樣的駕駛員，必須要有戰艦搭載型的教練飛機，現在世界上只有美國以及俄國，會駕駛正規的這種教練飛機。很多的國家造出的該種飛機都有缺陷，同一個問題上，起飛的時候，用於彈射的機器默認將速度最大化。

    教練飛機起飛後，會負擔很大的力度，起落的支架負載過大，飛機起飛時候機身也許會分裂毀壞，該種飛機的設計初衷是輕量，理念與實際不相符，要去平衡這種差距不是一件容易的事。有人提出，用正規的艦載飛機，重型的那種，用於駕駛員的培養。這種設想被否決了。

    首先這種設想是不現實的，重型的載艦飛機是用於空戰的，長時間的使用，其機身有損耗，交戰的話，自身實力的發揮會有限制，實在有點大材小用了。再者，艦載機的建造，耗費資金也不是小數目，維護修理也是需要資金投入的，經濟壓力是很大的。

    綜合考慮，都不符合實際，我國的科學家們也進行了研究，集合各方面的因素，最後研製出了先鷹，是我國自研的，屬於輕量型，這也表明，我國有能力克服一些相關方面的瓶頸，該機的性能良好，可跟我國用於殲滅型的飛機相媲美。

    之後的進程中，我國的這款飛機進行了起飛試驗，改良了飛機翼，使其性能更加優良，優化後其不再有超音速，速度減了，然而對駕駛員安全有了更大的保障。（玉）