摘要:听完车主的分享,我觉得,路虎揽胜极光能得到消费者的认可,外观肯定是最满意的点了,买这台车最大的吸引点就是外观了。大家好,本文将和大家分享《全款38万提了辆路虎揽胜极光,驾驶30天后,车主说了真心话》。

大家好,本文将和大家分享《全款38万提了辆路虎揽胜极光,驾驶30天后,车主说了真心话》。

当前汽车市场可谓风起云涌,各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“大放异彩”的大众途岳,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“十年无大修”的丰田汉兰达,俘获着无数消费者的心。当前的汽车制造技术日新月异,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如路虎揽胜极光。为了深入了解它,我们采访了车主王先生,全款38万提了辆路虎揽胜极光,驾驶30天后,车主说了真心话。下面就听他细细道来。

外观必须给满分,就冲着外观去的。紧凑,概念,硬朗,棱角分明,没有繁琐或者多余的设计。而且大灯的设计也很犀利,很完美。个人比较喜欢城市包,也就是锐动和致享的包围。内饰是买极光的原因之二。中控响,这玩意时不时咯吱咯吱的很烦人,只能来点音乐掩盖一下。全是软性皮,但是下半部分做得一般,腿能碰到的地方都是硬塑料。延续了经典的造型,全景天窗。

空间是美中不足的地方,太小了点。后排很少坐人,我个人对空间的要求也不是很高。储物空间挺大到处可以放东西。4米3的车身,车内空间真的不算大,只能算是紧凑,后备箱也会显得比较小。感觉极光的舒适性比不上轿车,驾驶座有点窄。悬架不硬也不软,整体都挺好。噪音越野车都要大些,有英国之宝,都没机会听几次风噪。还行,包裹性不错。

动力是最满意的,提速真心快。我的车子是2.2t柴油发动机,动力强筋,我觉得比2700霸道都有劲。动力只要舍得给油,随时都有。动力强劲,起步加速都很快,驾驶起来感觉特别有激情。才买不到两周油耗降到11,相对来说已经不错了。

操控过弯滿意,剎车有點突兀。1.虽然1米9的车宽,但转弯半径不大。悬架稍硬,底盘绝对了。油门不会特别重,而且响应特别快,换挡特速很平顺,没有顿挫感。开过这款车之后,我的感受是六个字:不会让你失望!

总结:全款38万提了辆路虎揽胜极光,驾驶30天后,车主说了真心话。听完车主的分享,我觉得,路虎揽胜极光能得到消费者的认可,外观肯定是最满意的点了,买这台车最大的吸引点就是外观了。买时,内饰还不错,现在也没太落伍,总的来说还行吧。一个人用车是足够的,空间整体来说还可以。还算可以操控舒适不能兼得啊。因此在同级别中,路虎揽胜极光性价比是比较高的。那么得到市场认可的路虎揽胜极光,各位有什么见解呢?

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