摘要:首先它在官方车型中被称为330TSI商务版,是威然全车系中的入门款车型,但从配置表现来看,整体可不算入门,如大尺寸全景天窗、LED大灯、智慧车联系统等,这些功能如果是GL8车型也同样得是这个价位,所以二者实力还是对等,但别忘了威然还有很多GL8无法媲美的亮点,比如说尺寸,这可是与生俱来的优势,GL8哪怕是降价也很难弥补。虽说价格相比最低配略有提升,但是换来的确实更丰富的实用性配置,比如说双侧电动滑门、真皮座椅、主副驾驶电动调节、真皮方向盘等关系到面子工程的配置加入,都让豪华版作为中配车型更有性价比。

前几天和各位也介绍了关于威然的消息,因为当时它即将上市,而现在再次说起这款车,则是因为它已经上市。5月28日晚8点整,上汽大众宣布威然正式上市,此次官方公布了该车28.68-39.98万元的售价区间,且全系提供四款车型,采用一种动力两种调教,并标配2+2+3的座椅布局。如果此前介绍不太详细,是因为威然还没有上市,那现在就有更多细节可以和各位分享,比如说车型对应的细节配置,从而挑选出最适合自己的车型,毕竟它还有一个劲敌——GL8在虎视眈眈。

首先还是从价格来看,毕竟这次推出的四款车型,和此前预售价相比还是有些惊喜,因为最低配车型指导价在28.68万元,而中配车型是在31.68万元,要知道此前中配车型预售价是在35万以内。再就是从高配车型而言,比如尊贵版36.98万元和旗舰版39.98万元,也同样比此前的预售价低多了,所以说上汽大众威然先是在价格上做足了功课。但各位也不要有其它想法,比如因为价格相比以往更低,就会导致细节配置不够齐全,相比别克GL8的同价位车型,我想威然依旧是略胜一筹。

比如最低配车型,起售价还不足29万,虽说这比GL8略贵一些,可是细节配置相当齐全。首先它在官方车型中被称为330TSI商务版,是威然全车系中的入门款车型,但从配置表现来看,整体可不算入门,如大尺寸全景天窗、LED大灯、智慧车联系统等,这些功能如果是GL8车型也同样得是这个价位,所以二者实力还是对等,但别忘了威然还有很多GL8无法媲美的亮点,比如说尺寸,这可是与生俱来的优势,GL8哪怕是降价也很难弥补。再就是这些配置,也足以满足部分消费者对商务出行的需求。

当然,肯定不能只看着最低配车型,相信多数心动的消费者还是有更充足预算,这个时候就可以考虑一下更高配置的豪华版或者尊贵版。虽说价格相比最低配略有提升,但是换来的确实更丰富的实用性配置,比如说双侧电动滑门、真皮座椅、主副驾驶电动调节、真皮方向盘等关系到面子工程的配置加入,都让豪华版作为中配车型更有性价比。当然还要更高配的尊贵版,它不仅换装高功率发动机,还拥有L2级别驾驶辅助系统和第二排丰富的舒适性配置,进一步提升商务属性。

所以别看别克GL8车型在市场中拥有足够知名度,而且畅销多年被誉为标杆,但是威然是以更出色产品力来满足市场需求。尤其是它顶配车型不足40万的时候,丹拿音响、全景影像、多种驾驶模式、外后视镜锁车自动折叠等更高端配置也都有加入,相比起价格,虽说比中低配贵了不少,可换来的也确实是更豪华的舒适体验。

总结:作为一款长5.3米多的中高端豪华商务MPV,28万多的起售价确实让人很是心动,毕竟上汽大众威然就是冲着GL8失去标杆才上市。而我们觉得,未来威然也可以推出更高端的车型,以更丰富配置来满足市场需求,让GL8真正一蹶不振。

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